Asia Rocsta • 2011 • 141,598 km

Nai-publish 08/31/2025
|
Califica este vehículo

Asia Rocsta • 2011 • 141,598 km

Pera
7,300 EUR
Braga, Aguiar Bcl

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Asia
Modelo
Rocsta
Taon
2011
Estilo ng katawan ng kotse
Convertible
Pagpapadala
Manwal
Mileage
141598 km
cylinders
2 cylinders

Paglalarawan

Abarth Punto Evo 1.4 T M-Air *141 598 km* 7.300EUR Quilómetros 141 598 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 1 368 cm3 Potência 165 cv Marca Abarth Modelo Punto Evo Versão 1.4 T M-Air Cor Branco Nº de portas 3 Lotação 5 Combustível Gasolina Cilindrada 1 368 cm3 Potência 165 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Mês de Registo Agosto Ano 2011 Quilómetros 141 598 km Inspecção válida até 2025-08-31 Garantia de Stand (incl. no preço) 18 Meses Condição Usado Possibilidade de financiamento Sim Bluetooth AC automático bi-zona Volante em pele Volante desportivo Volante multifunções Manete de velocidades em pele Fecho central sem chave AC automático Cruise Control Jantes de liga leve 17" ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro ISOFIX

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2025

Frequently asked questions

> Ito 2011 Asia Rocsta ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2011 Asia Rocsta (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

> Aguiar Bcl, Braga ay isang mas maliit na merkado - katumbas Asia Rocsta listings ay kakaunti, kaya ito convertible ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Para sa isang mas lumang Asia Rocsta tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Asia Rocsta in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aguiar Bcl rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Asia.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Rocsta, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Asia Rocsta na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Braga, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Braga, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Asia Rocsta, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Asia Rocstas sa older-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Aguiar Bcl, Braga, sellers often hold firmer on price because comparable Asia Rocstas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Asia Rocsta, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.