Asia Rocsta • 2011 • 141,598 km

Veröffentlicht 08/31/2025
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Asia Rocsta • 2011 • 141,598 km

Kasse
7,300 EUR
Braga, Aguiar Bcl

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Asia
Modell
Rocsta
Jahr
2011
Karosseriestil
Convertible
Übertragung
Handbuch
Kilometerstand
141598 km
Zylinder
2 Zylinder

Beschreibung

Abarth Punto Evo 1.4 T M-Air *141 598 km* 7.300EUR Quilómetros 141 598 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 1 368 cm3 Potência 165 cv Marca Abarth Modelo Punto Evo Versão 1.4 T M-Air Cor Branco Nº de portas 3 Lotação 5 Combustível Gasolina Cilindrada 1 368 cm3 Potência 165 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Mês de Registo Agosto Ano 2011 Quilómetros 141 598 km Inspecção válida até 2025-08-31 Garantia de Stand (incl. no preço) 18 Meses Condição Usado Possibilidade de financiamento Sim Bluetooth AC automático bi-zona Volante em pele Volante desportivo Volante multifunções Manete de velocidades em pele Fecho central sem chave AC automático Cruise Control Jantes de liga leve 17" ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro ISOFIX

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
Mitglied seit 2025

Frequently asked questions

Diese 2011 Asia Rocsta ist 8-15 Jahre alt — Wert-Preis-Tag-Fahrer-Gebiet. Mechanischer Zustand zählt weit mehr als Kosmetik in diesem Alter. Fragen Sie nach dem neuesten Timing-Gurt / Kettenintervall, Aussetzungsarbeiten, und jede größere Reparaturen. Ein dokumentierter Ein-Eigentümer Rocsta in diesem Bereich ist ein stärkerer Kauf als ein höherer Stamm mit unbekannter Geschichte.

Diese Auflistung fällt in das typische Laufband für eine 2011 Asia Rocsta (ca. 15-20k km/Jahr). Bei durchschnittlicher Nutzung erwarten Normal-Verschleiß-Verbraucher Aufmerksamkeit brauchen — Bremsen, Reifen, Flüssigkeiten — aber keine Major-Komponente Überraschungen, wenn der Service-Intervall eingehalten wurde.

Aguiar Bcl, Braga is a smaller market — comparable Asia Rocsta listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Für einen älteren Asia Rocsta wie diesen, priorisieren: Zahnriemen/Kettenintervall (Fragen Sie nach der letzten Ersatzquittung), Federbuchsen und Stöße, bremsflüssiger Zustand, Getriebe-Service-Geschichte, und Rost auf den Rocker-Panels und Unterrahmen. Eine Vorab-Kaufinspektion in einem unabhängigen Shop zahlt sich in diesem Alter viele Male aus.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Asia Rocsta in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aguiar Bcl rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Asia.

Die Benzinpreise in Portugal sind moderat. Für diese Rocsta erwarten monatliche Kraftstoffkosten, die etwa mit gefahrenen Kilometern und die herstellerbewertete Wirtschaft minus 10-15% für reale Bedingungen skalieren.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Asia Rocsta, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Braga, Portugal, benötigen Sie den ursprünglichen Titel unterzeichnet durch den Verkäufer, eine Rechnung des Verkaufs, eine aktuelle Emissions / Sicherheitskontrolle, wenn erforderlich durch Braga, eine VIN-Match-Verifikation, und Nachweis der Versicherung in Besitz nehmen. Der Staat DMV oder Kfz-Agentur verarbeitet die Übertragung; viele tun es am selben Tag.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Asia Rocsta verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Asia Rocstas im older-Alter Band verlieren typischerweise 5-10% pro Jahr des verbleibenden Wertes — die Kurve flattert im Vergleich zu den ersten Jahren. Service-Geschichte ist der einzige größte Swing-Faktor zwischen einem durchschnittlichen Preis und einem starken in Portugal.

Auf einer Mid-Tier-Notierung in einem kleineren Markt wie Aguiar Bcl, Braga halten Verkäufer oft fester auf Preis, weil vergleichbare Asia Rocstas sind knapp. Führen Sie mit Ihrem Timing (ready-to-buy) und Ihre Bereitschaft, Transferpapiere zu handhaben - eine Reibungslose Transaktion ist manchmal ein paar Prozent wert, um den Verkäufer.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Asia Rocsta schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Portugal: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Portugal verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.