Chevrolet Classic • 1947 • 111 km

Pubblicato 06/21/2021
|
2.00 (1 calificación)

Chevrolet Classic • 1947 • 111 km

Contanti
$ 1,111 ARS
Entre Rios, Concordia

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Chevrolet
modello
Classic
anno
1947
Stile della carrozzeria dell'auto
Coupe
trasmissione
Manuale
chilometraggio
111 km

descrizione

Antiguo automóvil Chevrolet 1947, FLEETLINE, aero sedan, para restaurar, con documentación lista para transferir Concordia Entre Rios Tel 0054 -0345- 499 5839 / 0054-0345 -156 254499 / 345- 4980256 Whatsapp www.motorclasico.com.ar cea@motorclasico.com.ar / motorclasico10@hotmail.com

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2021

Frequently asked questions

Questo 1947 Chevrolet Classic ha 16+ anni, che lo sposta in progetto / collezionabile / hand-me-down territorio. I prezzi in questa fascia ha più a che fare con condizione e rarità rispetto all'età. Ispezionare la ruggine, l'integrità del telaio, e l'usura elettrica non è di cui la scheda 1947 carburante-economia vi avvertono.

Questo elenco è al di sotto della fascia di chilometraggio tipico per un 1947 Chevrolet molto Classics di questa età mostrano più vicino a 15-20k km/anno. Basso chilometraggio è un attributo di costo-supporto, ma verificare che l'odometro non è stato tirato indietro (controllare i registri servizio e ispezione-stazione registri in Argentina).

Concordia, Entre Rios è un mercato mid-size Argentina per coupes. Di solito troverete una manciata di comparabili Chevrolet Classic annunci

Per un Chevrolet Classic più vecchio come questo, dare priorità: intervallo di tempo cinghia/catena (chiedere per l'ultima ricevuta di sostituzione), boccole e urti di sospensione, stato di frenatura-fluido, storia di servizio di trasmissione, e ruggine sui pannelli rocker e subframe. Un'ispezione pre-acquisto in un negozio indipendente si paga più volte a questa età.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet Classic in Entre Rios, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Concordia rates can be meaningfully higher than rural Entre Rios for the same Chevrolet.

La benzina in Argentina è sul lato più costoso a livello globale. Per questo Classic, pianificare un budget mensile di carburante basato sul reale mondo città / autostrada mix; produttore prezzo di carburante è di solito 10-15% ottimista nella guida mista.

Per un acquisto di premium-tier come questo Chevrolet Classic, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Entre Rios, Argentina, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Entre Rios, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Chevrolet Classic, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

A 16+ year-old Chevrolet Classic is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Su un elenco premium-tier, stanza di negoziazione varia più dal tempo di attesa del venditore che dalla pressione dell'acquirente. Chiedere quando l'elenco è andato in diretta Qualsiasi cosa passato 30 giorni di solito significa che il venditore è aperto ad una riduzione del 7-10%. Ispezionare anche i record di servizio: le voci mancanti sono una legittima leva di riduzione dei prezzi.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Chevrolet Classic, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Argentina: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Argentina (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.