Mazda CX-30 • 2020 • 45,000 km

Нашр шудааст 09/17/2025
|
Califica este vehículo
Mazda CX-30 • 2020 • 45,000 km 1
Ҳамаро бинед: 4 аксҳо
Mazda CX-30 • 2020 • 45,000 km 2 Mazda CX-30 • 2020 • 45,000 km 3
Ҳамаро бинед: 4 аксҳо

Mazda CX-30 • 2020 • 45,000 km

Нақдӣ
€ 14,000 EUR
Abrantes,

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Mazda
Модели
CX-30
Сол
2020
Услуби бадани мошин
SUV
Интиқоли
Дастур
Миқёс
45000 km
Намуди сӯзишворӣ
Бензин

Тавсифи

Mazda CX-30 2.0 Sky-G Evolve AWD i-Active +Sport+Safety+Sound (45 000 km) 14000 EUR Quilómetros 45 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento SUV / TT Cilindrada 1 998 cm3 Potência 122 cv Informações básicas Marca Mazda Modelo CX-30 Versão 2.0 Sky-G Evolve AWD i-Active +Sport+Safety+Sound Cor Preto Nº de portas 5 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 1 998 cm3 Potência 122 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Integral Emissões CO2 153 g/km Consumo Urbano 6.4 l/100km Consumo Extra Urbano 4.7 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Janeiro Ano 2020 Quilómetros 45 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC manual Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Manete de velocidades em pele Arranque do motor sem chave Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Farol LED Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de ângulo morto Limitador de velocidade Assistente de travagem Reconhecimento sinais trânsito Sensor de Máximos Farolim traseiro LED Travão de mão eléctrico Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança Controlo de estabilidade (ESP) Assistente de travagem em cidade Assistente de travagem de proteção de peões Sensores traseiros de alerta de tráfego Sistema de deteção de fadiga Chamada automática de SOS Airbag joelho passageiro Airbag lateral do condutor

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2023

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
€ 10,000
Mazda CX-3 • 2018 • 70,843 km
Нақдӣ
€ 6,500
Mazda 6 • 2008 • 55,000 km
Нақдӣ
$ 14,000
Mazda CX-9 • 2021 • 49,000 km
Нақдӣ
€ 5,000
Mazda CX-3 • 2017 • 204,350 km
Нақдӣ
€ 10,000
Mazda CX-3 • 2016 • 90,134 km
Нақдӣ
€ 10,800
Mazda CX-30 • 2023 • 30,500 km
Нақдӣ
€ 10,000
BMW 1 Series • 2013 • 129,000 km

Frequently asked questions

Ин 2020 Mazda CX-30 дар 3- 7 сол ҷои ширин аст - гузашта аз камшавии баландтарин, ба қадри кофӣ муосир барои тақсим кардани қисмҳо бо наслҳои ҷорӣ, одатан ҳанӯз ҳам хизматрасонӣ тавассути истеҳсолкунандаи тавсияшудаи нақшаҳо. Бисёре аз Mazdas дар ин диапазони арзиши хубро нигоҳ медорад, агар таърихи хизматрасонӣ ҳуҷҷатгузорӣ карда шавад.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 2020 Mazda - аксари CX-30- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Portugal санҷед).

Abrantes, Abrantes is a smaller market — comparable Mazda CX-30 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Дар 2020 Mazda CX-30- и кам- километрӣ рӯйхати санҷишии худ дорад: мошинҳои кам- истифодашаванда метавонанд дар мӯҳрҳо, тормози диски сатҳи зангзанӣ, сӯзишвории стабилизатори мушкилотҳо, агар он барои дарозии дароз ва заифшавии батареяҳо қарор дошта бошанд. Санҷиши одометрро бо штампҳои хизматрасонӣ ва журналҳои санҷиш дар Portugal - таърихи кам- километрӣ низ ҳадафи одометри- фиребгарии маъмул аст.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-30 in Abrantes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Abrantes rates can be meaningfully higher than rural Abrantes for the same Mazda.

Дар Portugal нархгузории бензин миёна аст. Барои ин CX-30, хароҷоти моҳонаи сӯзишворӣ тақрибан бо километрҳои рондашуда ва иқтисоди истеҳсолкунандаи истеҳсолкунанда 10- 15% барои шароити воқеӣ.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди mid- дараҷа, ба монанди ин Mazda CX-30, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

Дар Abrantes, Portugal, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Abrantes талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda CX-30, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Дар ин сол барои Mazda CX-30 километрҳои кам арзиши дуборафурӯшӣ нигоҳ дошта мешавад - харидорон дар Portugal фаъолона филтри километрҳоро ҷустуҷӯ мекунанд. Ҳар ҳазор километри иловашуда ба одометр байни ҳоло ва фурӯши оянда миқдори хурд, аммо андозашавандаро аз нархи ояндаи талаботӣ тоза мекунад.

On a mid-tier listing in a smaller market like Abrantes, Abrantes, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda CX-30s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Mazda CX-30 бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Portugal амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Portugal истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.