Mazda CX-30 • 2020 • 45,000 km

Weşandin 09/17/2025
|
Califica este vehículo

Mazda CX-30 • 2020 • 45,000 km

Perê pêşîn
14,000 EUR
Abrantes,

Hûrguliyên Wesayîtê

Rewşa
Bikaranîna
Çêker
Mazda
Model
CX-30
Sala
2020
Bodyêweya laşê gerîdeyê
SUV
Transfer
Destî
Mileage
45000 km
Tîpa şewitandinê
Benzîl

Dîrok

Mazda CX-30 2.0 Sky-G Evolve AWD i-Active +Sport+Safety+Sound (45 000 km) 14000 EUR Quilómetros 45 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento SUV / TT Cilindrada 1 998 cm3 Potência 122 cv Informações básicas Marca Mazda Modelo CX-30 Versão 2.0 Sky-G Evolve AWD i-Active +Sport+Safety+Sound Cor Preto Nº de portas 5 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 1 998 cm3 Potência 122 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Integral Emissões CO2 153 g/km Consumo Urbano 6.4 l/100km Consumo Extra Urbano 4.7 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Janeiro Ano 2020 Quilómetros 45 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC manual Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Manete de velocidades em pele Arranque do motor sem chave Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Farol LED Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de ângulo morto Limitador de velocidade Assistente de travagem Reconhecimento sinais trânsito Sensor de Máximos Farolim traseiro LED Travão de mão eléctrico Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança Controlo de estabilidade (ESP) Assistente de travagem em cidade Assistente de travagem de proteção de peões Sensores traseiros de alerta de tráfego Sistema de deteção de fadiga Chamada automática de SOS Airbag joelho passageiro Airbag lateral do condutor

Di derheqê firoşyar de

فرۆشەری تایبەت
ئەندام لە 2023

Frequently asked questions

ئەم 2020 Mazda CX-30 ە لە 3-7 ساڵی شیریندایە - لە دوای بەرزترین دابەزین، تا ڕادەیەک نوێیە بۆ هاوبەشکردنی بەشەکان لەگەڵ نەوەی ئێستا، بە شێوەیەکی ئاسایی هێشتا خزمەتگوزاری دەکرێت لە ڕێگەی بەرنامەکانی پێشنیارکراوی بەرهەمهێنەوە. زۆربەی Mazdas لە ئەم بازنەیەدا نرخی باشیان هەیە ئەگەر مێژووی خزمەتگوزاری تۆمار بکرێت.

ئەم لیستە لە ژێر ڕیژەی ڕیژەی ڕیژەی 2020 Mazda دایە - زۆربەی CX-30 ەکانی ئەم تەمەنە نزیکتر لە 15-20k کیلۆمەتر / ساڵ نیشان دەدەن. ڕیژەی ڕیژەی نزم تایبەتمەندی نرخی پشتگیرییە بەڵام دڵنیابە لەوەی کە ئۆدۆمێترەکە نەگەڕاوەتەوە (سەرپەرشتی تۆمارەکانی خزمەتگوزاری و تۆمارەکانی چاودێری-ستانس لە Portugal).

Abrantes, Abrantes is a smaller market — comparable Mazda CX-30 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2020 Mazda CX-30 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-30 in Abrantes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Abrantes rates can be meaningfully higher than rural Abrantes for the same Mazda.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this CX-30, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ئەمە لیستێکی فرۆشەری تایبەتە. بۆ mid-پلەی کڕین وەک ئەم Mazda CX-30، کڕیارەکە بە شێوەیەکی ئاسایی پێش-ڕێکخستنی پارە لەگەڵ بانکەکەی خۆی یان یەکێتی پارە - پێش-هەبوونی پەسەندکردن پێش پەیوەندیکردن بە فرۆشەرەوە. فرۆشەرەکە بە شێوەیەکی ئاسایی چاوەڕێ دەکات بۆ پارە بۆ پاککردنەوە پێش ئیمزاکردنی ناوەکە.

In Abrantes, Portugal, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Abrantes, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

ئەمە لیستێکی فرۆشەری تایبەتە - کەسێک کە خۆی دەفرۆشێت Mazda CX-30، نەک بازرگانی. وەک هەر کڕینێکی تر لە کەس بۆ کەس مامەڵەی لەگەڵدا بکە: لە شوێنێکی گشتیی سەلامەت کۆببنەوە (پارکینگێکی پۆلیس ستانداردێکی ئاڵتونییە)، ناسنامەی فرۆشەرەکە بسەلمێنە بەرامبەر بە ناوەکە پێش ئەوەی هیچ پارەیەک بگاتە دەست، و هەرگیز پارە نەخەنە ناو بانکەوە پێش ئەوەی کە ئۆتۆمبێلەکە ببینیت بە کەسی.

Mazda CX-30 ئەمساڵ بۆ Mazda CX-30 نرخی فرۆشتن بە مانای واتای - کڕیارەکان لە Portugal بە چالاکانە بە دوای فیلتەری گەڕان بە دوای گەڕان. هەر هەزار کیلۆمەترێک زیاد کراوە بۆ ئۆدۆمێتر لە نێوان ئێستا و فرۆشتنێکی داهاتوودا کەمتر دەبێتەوە بەڵام بە ڕێژەی دیاریکراو لە نرخی داواکاری داهاتوو.

On a mid-tier listing in a smaller market like Abrantes, Abrantes, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda CX-30s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

ئەگەر فرۆشەکە هێشتا پارەی ماوە بۆ بانکێک یان کۆمپانیایەکی دارایی بەرامبەر ئەم Mazda CX-30، ناوەکە تۆمارکراوە. پارە نەدەبەخشێت پێش ئەوەی ناوەکە ئازاد بکرێت. ستاندارد لە Portugal: بانکی کڕیار پارەی ڕاستەوخۆ دەدات بە قەرزدەر بۆ پارەی قەرز و پارەی کڕیار دەدات بۆ ماوەیەکی تر، لەگەڵ نامەیەکی ئازادکردنی قەرزدەر کە لەگەڵ ناوێکی نوێدا دێت. پشکنینی ناوەکە لەڕێگەی هەر تۆمارێکی گشتی Portugal بەکاردەهێنێت (DMV / DETRAN / Registro Civil / هتد) پێش ئەوەی ڕێکبکەون لەسەر نرخی کڕین.