BMW M3 • 2018 • 17,500 km

gepubliceerd 01/23/2020
|
Califica este vehículo

BMW M3 • 2018 • 17,500 km

Contant geld
R$ 135,000 BRL
Rio de Janeiro, Itaperuna

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
BMW
model
M3
jaar
2018
Carrosseriestijl
Convertible
transmissie
automatisch
kilometerstand
17500 km
Type brandstof
Hybride

beschrijving

BMW 320I activeflex Carro de garagem,super novo!!! Baixa quilometragem e completíssimo,com teto solar 😍

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 2018 BMW M3 is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar M3 in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2018 BMW de meeste M3s van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Brazil).

Itaperuna, Rio de Janeiro heeft een van de diepere Brazil markten voor convertibles. Vergelijkbaar BMW M3 lijsten hier meestal aantal in de tientallen, zodat kopers kunnen kieskeurig zijn. Prijs competitief, foto grondig, en reageren op berichten binnen een paar uur

Voor deze hybride BMW M3, controleer de high-voltage hybrid-battery gezondheid (Toyota/Honda dealers kunnen trekken een cel-balans rapport) en de omvormer koelvloeistof niveau (vaak verwaarloosd). Ook inspecteren de wrijving-rem hardware hybrides gebruiken regen zo veel dat rempads kunnen outlast rotors, maar rotors kunnen ongelijk roesten.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier BMW M3 in Rio de Janeiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Itaperuna rates can be meaningfully higher than rural Rio de Janeiro for the same BMW.

Deze hybride M3 geeft meestal 30-50% beter brandstofverbruik dan zijn niet-hybride tegenhanger in de stad rijden. In Brazil, met moderate brandstofprijzen, dat vertaalt zich in een merkbaar maandelijkse besparingen voor dagelijkse pendelaars. Snelweg-alleen bestuurders zien een kleiner voordeel.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze BMW M3, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Rio de Janeiro, Brazil, heeft u de CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), het bewijs van betaalde IPVA en licenciamento voor het lopende jaar, DETRAN-uitgegeven eigendomsoverdracht (Transferência de Propridedade), een verse emissie/veiligheidsinspectie als Rio de Janeiro vereist, en de verkoper CPF + ID.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen BMW M3, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Lage kilometers voor een BMW M3 van dit jaar behoudt de wederverkoopwaarde betekenisvol.Inkopers in Brazil actief zoeken op kilometerfilter. Elke duizend kilometer toegevoegd aan de kilometerteller tussen nu en een toekomstige verkoop scheert een klein maar meetbaar bedrag af van de volgende vraagprijs.

Op een premium-tier listing, onderhandelingsruimte varieert meer door de verkoper hold-time dan door koper druk. Vraag wanneer de aanbieding ging live en alles wat de afgelopen 30 dagen meestal betekent dat de verkoper staat open voor een vermindering van 7-10%. Ook inspecteren service records: ontbrekende vermeldingen zijn een legitieme prijs-reductie hendel.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze BMW M3, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Brazil: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Brazil ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.