BMW X5 • 2010 • 212,000 km

Arian Parod

€ 10,000 EUR

Madrid, Alcalá de Henares

Manylion y Cerbyd

Cyflwr

Wedi'i ddefnyddio

Gwneuthurwr

BMW

Model

Blwyddyn

2010

Arddull corff car

SUV

Trosglwyddo

Awtomatig

Milltiroedd

212000 km

silindrau

6 silindrau

Math o danwydd

Diesel

Disgrifiad

ABS, Airbag acompañante, Airbag del conductor, Airbag trasero, Airbags laterales, Asiento trasero partido, Asientos deportivos, Asistente al arranque en pendient, Baca, Bluetooth, CD, Cierre centralizado con mando a distancia, Climatizador, Control de presión de las ruedas, Control de tracción, Dirección asistida, Elevalunas eléctrico, ESP, Faros antiniebla, Faros de LED, Faros de xenon, Inmovilizador, ISOFIX, Llantas de aleación, Luces de marcha diurna LED, Luz diurna, Manos libres, Navegador, Ordenador, Paquete Sport, Portón trasero électrique, Radio, Reposabrazos, Retrovisores laterales eléctricos, Sensor de lluvia, Sensor de luces, Start Stop automático, Suspensión deportiva, Techo panorámico, Techo solar, USB, Ventanas tintadas, Volante de cuero, Volante multifunción

Frequently asked questions

Mae'r 2010 BMW X5 hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 2010 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon yn cyrraedd y band milltiroedd arferol ar gyfer 2010 BMW X5 (tua 15-20k km/y flwyddyn). Ar ddefnydd cyfartalog, disgwyliwch fod angen sylw ar gynhyrchion arferol - breciau, tiwbiau, hylifau - ond dim syndod o ran cydrannau mawr os cafodd yr amser gwasanaeth ei ddilyn.

Mae gan Alcalá de Henares, Madrid un o'r marchnadoedd Spain mwyaf dwys ar gyfer suvau. Mae rhestrau BMW X5 cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

Am y diesel BMW X5 hwn, canolbwyntiwch ar gyflwr DPF (hidlydd particulate diesel) ac unrhyw hanes o faterion ail-gylchu - diesels taith fyr yn aml yn cloi DPFs yn gynnar. Gwiriwch hefyd glanhau EGR, chwarae turbocharger, a codoedd injector trwy OBD-II. Mae offer disel cymorth (plwg glow, hidlydd nwy) yn gwisgo ar raglen annibynnol ar yr injan.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X5 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alcalá de Henares rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same BMW.

Mae nwy diesel yn Spain yn rhedeg yn agos neu'n is na phetrol yn gyffredinol. Mae'r fantais wirioneddol o'r X5 hwn yn economi nwy ar rediadau hir ar yr M4 - ar gyfer defnydd trefol ar daith fyr, mae disel yn colli dim ond ychydig flynyddoedd o'i gymharu â'i gydwerth petrol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y BMW X5 hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW X5, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old BMW X5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fawr fel Alcalá de Henares, Madrid, mae BMW X5s cymharol o fewn gyrru byr - felly diwylliant pris yw prif ysgogiad y gwerthwr. Disgwylwch ffenestr negodi 3-6% oni bai bod y rhestr yn hŷn na rhai wythnosau, yna mae gwerthwyr yn aml yn derbyn 7-9% i ffwrdd i glirio.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y BMW X5 hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

BMW X5 • 2010 • 212,000 km