Toyota • 2013 • 57,501 km

Botuar 10/01/2020
|
Califica este vehículo

Toyota • 2013 • 57,501 km

Para në dorë
$ 11,200 USD
Lima, Lima

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Toyota
model
None
vit
2013
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Manual
largësi
57501 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X2

përshkrim

Vendo mi auto Toyota Corolla Full Equipo año 2013 transmisión mecánica Dual GLP de 5ta Generación balón helicoidal kilometraje actual 72,501 Documentacion en regla listo para transferencia motor estándar caja de 6 velocidades más reversa con Aire acondicionado y calefacción control de mando en el timón sistema de alarma con trabagas luces blancas con neblineros focos HD,Batería seminuevos, Asientos regulables con porta vasos en los asientos de atrás ,asientos impecables,piso cubierto para el cuidado del tapizado, maletero amplio, con aros de aleación nro 16 llantas seminuevos 9 de 10 , frenos con ABS los 4 con disco ,Juego de llaves, la unidad está estrictamente bien conservado de uso familiar todo sus mantenimientos preventivos se realizan en la casa de Mitsui mayor información 998053444 Nilton, precio en Dólares Ligeramente negociable solo gente realmente interesados . Ver menos

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Kjo 2013 Toyota Toyota është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Toyota e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2013 Toyota — shumica e Toyota-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Peru).

Lima, Lima është një treg i mesëm Peru për sedan. Do të gjeni një dorë listash të krahasueshme Toyota Toyota — që do të thotë se çmimi i disiplinës ka rëndësi por arritja e blerësit është më e gjerë se një qendër e madhe. Fotografioni Toyota në dritën e ditës dhe çmimin brenda 3-5% të listave aktive të krahasueshme.

Për një Toyota Toyota të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Peru kërkon SOAT (ose ekuivalentin e saj lokal) — përgjegjësi bazë të të tretës përfshirë me regjistrimin vjetor. Për një mid-tier Toyota Toyota, sigurimi privat i plotë i mbulimeve në krye zakonisht shkon 3-7% të vlerës së tregut të makinës për vit. Citat me dy ose tre transportues para ditës së listimit; normat ndryshojnë gjerësisht nga Lima.

Çmimi i benzinës në Peru është i moderuar. Për këtë Toyota, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Toyota Toyota, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota Toyota, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Toyota Toyota të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Peru kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të mesme në një treg të mesëm si Lima, Lima, prit një dritare negocimi 4-8%. Shitësit këtu kanë më pak lista konkurruese për të mbështetur, kështu që mosha e listës dhe gatishmëria juaj (para në dorë, financim i para-aprovuar) mbajnë më shumë peshë se krahasime agresive të çmimeve.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Toyota Toyota, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Peru: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Peru (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.