Nissan Np300 • 2014 • 133,000 km

నగదు

$ 149,000 MXN

Colima, Ciudad de Villa de Álvarez

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి

వాడిన

తయారీదారు

Nissan

మోడల్

Np300

సంవత్సరం

2014

కారు శరీర శైలి

Pickup Truck

ప్రసార

మాన్యువల్

మైలేజ్

133000 km

సిలిండర్

4 సిలిండర్

ట్రాక్షన్ రకం

4X2

Frequently asked questions

ఈ 2014 Nissan Np300 వయస్సు, అంటే 8-15 సంవత్సరాల వయస్సు. విలువ-నిర్మాణమైన ప్రాంతాలు ఈ వయస్సులో ఆకృతి కంటే ఎక్కువ. కాలవ్యవస్థ గురించి అడగండి. అత్యంత తాజా సమయవ్యవస్థ-bel-belt/choin వంతెన, సస్పెన్ పని, మరియు ఏ ప్రధాన పని. ఒక రికార్డర్ 882 ఈ పరిధిలో ఒక అధికారిక 8800 002 ఒక అధిక స్థాయితో నిర్దించిన కొనుగోలు చేస్తుంది.

This listing falls in the typical mileage band for a 2014 Nissan Np300 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Ciudad de Villa de Álvarez, Colima has one of the deeper Mexico markets for pickup_trucks. Comparable Nissan Np300 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

Nissan ఈ విధంగా ఒక పాత 88Np300 కోసం, విస్తీర్ణం: బెల్ట్/చివరి రిజిస్ట్రేషన్ కోసం (చివరి రిజిస్ట్రేషన్ కోసం కదులుతూ), సస్పెండ్ మరియు హాస్యింగ్లు, బ్రిటీష్ చరిత్ర, రోలర్ బ్యాటరీ చరిత్ర మరియు ఉపప్రదర్శన చరిత్ర.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan Np300 in Colima, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ciudad de Villa de Álvarez rates can be meaningfully higher than rural Colima for the same Nissan.

Mexico లో గాసోలిన్ ప్రెసిషన్ మితంగా ఉంటుంది. ఈ Np300, నెల ఇంధనం ఖరీదు, కిలోమీటర్లు లాగివేయబడిన మరియు తయారు చేసిన ఆర్థిక-10-15% నిజమైన లోక పరిస్థితులకు.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Nissan Np300, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Colima, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత Nissan Np300 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

Nissan Np300s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Mexico.

విక్రయాత్మక సేకరణ లిస్టులో, ఒప్పందం గది విక్రయించేవారి హోటల్ ప్రత్యర్థి సమయం కంటే ఎక్కువ భిన్నంగా ఉంటుంది. అడగండి — జాబితా ఎక్కడ నివసించిందో — సాధారణంగా 30 రోజుల అంటే విక్రయ విక్రయానికి 7-10% తగ్గుతుంది. మరియు పరిశీలించే సేవ రికార్షన్స్: తప్పిపోయిన ప్రవేశాలు సరైన విక్రయాత్మక విక్రయీకరణ.

If the seller still owes a bank or finance company against this Nissan Np300, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Mexico: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Mexico uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Nissan Np300 • 2014 • 133,000 km