Ford EcoSport • 2019 • 75,000 km

Nai-publish 04/17/2026
|
4.00 (1 calificación)

Ford EcoSport • 2019 • 75,000 km

Pera
11,500 EUR
Corse-du-Sud,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Ford
Modelo
EcoSport
Taon
2019
Estilo ng katawan ng kotse
SUV
Pagpapadala
Manwal
Mileage
75000 km
cylinders
6 cylinders
Uri ng gasolina
Gasolina

Paglalarawan

À vendre une Ford Ecosport Titanium Business, une voiture récente et pratique pour tous les jours. Ce modèle de 2019 est équipée d'un moteur 1.0 EcoBoost de 125 ch et roule à l'essence. Elle est en très bon état, malgré ses 70 000 km au compteur, et dispose de nombreuses options pour votre confort et sécurité. Cette Ford Ecosport est dotée de nombreuses fonctionnalités comme le système de navigation, la caméra de recul, le Bluetooth, et l'aide au stationnement. Elle est équipée de 7 airbags, de l'ABS, et possède un régulateur de vitesse. Le volant est en aluminium et cuir, et elle dispose de l'ESP, du contrôle de traction et de l'antipatinage. Le prix de vente est de 11500 €, une bonne affaire pour une voiture bien équipée et en bon état. N'hésitez pas à me contacter pour plus d'informations.


Karagdagang impormasyon

Kagamitan

✓ GPS
✓ On-board computer
✓ Tiklupin sa likuran

Kaligtasan

✓ Preno ng ABS
✓ Mga gulong ng haluang metal
✓ Airbag para sa driver at pasahero
✓ Mga ilaw sa fog sa harap
✓ Rear defroster

Comfort

✓ Air-conditioning
✓ Pagsasaayos ng taas ng manibela
✓ Pinipigilan ang ulo sa likurang mga upuan

Tunog

✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ USB port

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2026

Frequently asked questions

> Ito 2019 Ford EcoSport ay sa 3-7 taon sweet spot - nakalipas ang steepest depreciation, modernong sapat na upang ibahagi ang mga bahagi sa kasalukuyang henerasyon, karaniwang pa rin serviceable sa pamamagitan ng tagagawa-inirerekumenda na mga iskedyul. Karamihan sa Fords sa hanay na ito hold halaga ng mabuti kung ang kasaysayan ng serbisyo ay dokumentado.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2019 Ford EcoSport (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

> Corse-du-Sud, Corse-du-Sud ay isang mas maliit na merkado - katumbas Ford EcoSport listings ay kakaunti, kaya ito suv ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

Ang mga 2019 Ford EcoSport ay may mga sumusunod na mga katangian: VIN-match sa buong pamagat at engine bay, kamakailang mga tala ng serbisyo, brake/tyre wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), isang OBD-II scan para sa mga naka-imbak na mga code ng fault, at isang pagsubok sa kalsada na nagsasanay ng 1st-gear pull, highway cruise, at full braking.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Ford EcoSport in Corse-du-Sud, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Corse-du-Sud rates can be meaningfully higher than rural Corse-du-Sud for the same Ford.

Gasoline pricing in France is moderate. For this EcoSport, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Ford EcoSport na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Corse-du-Sud, France, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Corse-du-Sud, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Ford EcoSport, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Ford EcoSports sa mid-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa France.

On a mid-tier listing in a smaller market like Corse-du-Sud, Corse-du-Sud, sellers often hold firmer on price because comparable Ford EcoSports are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Ford EcoSport, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa France: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng France (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.