Ford EcoSport • 2019 • 75,000 km

ప్రచురించబడింది 04/17/2026
|
4.00 (1 calificación)

Ford EcoSport • 2019 • 75,000 km

నగదు
11,500 EUR
Corse-du-Sud,

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి
వాడిన
తయారీదారు
Ford
మోడల్
EcoSport
సంవత్సరం
2019
కారు శరీర శైలి
SUV
ప్రసార
మాన్యువల్
మైలేజ్
75000 km
సిలిండర్
6 సిలిండర్
ఇంధన రకం
గ్యాసోలిన్

వివరణ

À vendre une Ford Ecosport Titanium Business, une voiture récente et pratique pour tous les jours. Ce modèle de 2019 est équipée d'un moteur 1.0 EcoBoost de 125 ch et roule à l'essence. Elle est en très bon état, malgré ses 70 000 km au compteur, et dispose de nombreuses options pour votre confort et sécurité. Cette Ford Ecosport est dotée de nombreuses fonctionnalités comme le système de navigation, la caméra de recul, le Bluetooth, et l'aide au stationnement. Elle est équipée de 7 airbags, de l'ABS, et possède un régulateur de vitesse. Le volant est en aluminium et cuir, et elle dispose de l'ESP, du contrôle de traction et de l'antipatinage. Le prix de vente est de 11500 €, une bonne affaire pour une voiture bien équipée et en bon état. N'hésitez pas à me contacter pour plus d'informations.


అదనపు సమాచారం

సామగ్రి

✓ GPS
✓ ఆన్-బోర్డు కంప్యూటర్
✓ మడత వెనుక సీటు

భద్రతా

✓ ABS బ్రేక్‌లు
✓ మిశ్రమ లోహ చక్రాలు
✓ డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల కోసం ఎయిర్ బ్యాగ్
✓ ముందు పొగమంచు లైట్లు
✓ వెనుక డీఫ్రాస్టర్

సౌకర్యం

✓ ఎయిర్ కండిషనింగ్
✓ స్టీరింగ్ వీల్ ఎత్తు సర్దుబాటు
✓ వెనుక సీట్లపై తల నియంత్రణలు

ధ్వని

✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ USB పోర్ట్

విక్రేత గురించి

వ్యక్తిగత అమ్మకందారు
అప్పటినుండి సభామందిరం 2026

Frequently asked questions

This 2019 Ford EcoSport is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Fords in this range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2019 Ford EcoSport (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Corse-du-Sud, Corse-du-Sud is a smaller market — comparable Ford EcoSport listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this 2019 Ford EcoSport, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Ford EcoSport in Corse-du-Sud, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Corse-du-Sud rates can be meaningfully higher than rural Corse-du-Sud for the same Ford.

France లో గాసోలిన్ ప్రెసిషన్ మితంగా ఉంటుంది. ఈ EcoSport, నెల ఇంధనం ఖరీదు, కిలోమీటర్లు లాగివేయబడిన మరియు తయారు చేసిన ఆర్థిక-10-15% నిజమైన లోక పరిస్థితులకు.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Ford EcoSport, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

88,France లో, మీరు విక్రయించే వ్యక్తి ద్వారా సంతకం చేసిన అసలు బిరుదు అవసరం విక్రయానికి ఒక బిల్, ప్రస్తుత పోర్డింగ్ / రక్షణ తనిఖీ, Corse-du-Sud ద్వారా Corse-du-Sud, ఒక విన్-విన్ అసెంబ్లీ మరియు స్వాధీనం కావల్. రాష్ట్రం DMV లేదా మోటల్ ప్రొఫైల్ ఇంటెలిజెంట్ వ్యవస్థ పర్యవేక్షన పర్యవేక్షించేలా. చాలామంది అదే పనిచేస్తారు.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత Ford EcoSport 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

Ford EcoSports in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in France.

On a mid-tier listing in a smaller market like Corse-du-Sud, Corse-du-Sud, sellers often hold firmer on price because comparable Ford EcoSports are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford EcoSport, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.