Ford EcoSport • 2019 • 75,000 km

Publicado 04/17/2026
|
4.00 (1 calificación)
Ford EcoSport • 2019 • 75,000 km 1
Ver todo: 5 fotos
Ford EcoSport • 2019 • 75,000 km 2 Ford EcoSport • 2019 • 75,000 km 3
Ver todo: 5 fotos

Ford EcoSport • 2019 • 75,000 km

Efectivo
€ 11,500 EUR
Corse-du-Sud,

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Ford
Modelo
EcoSport
Ano
2019
Estilo de carrocería do coche
SUV
Transmisión
Manual
Mileage
75000 km
cilindros
6 cilindros
Tipo de combustible
gasolina

Descrición

À vendre une Ford Ecosport Titanium Business, une voiture récente et pratique pour tous les jours. Ce modèle de 2019 est équipée d'un moteur 1.0 EcoBoost de 125 ch et roule à l'essence. Elle est en très bon état, malgré ses 70 000 km au compteur, et dispose de nombreuses options pour votre confort et sécurité. Cette Ford Ecosport est dotée de nombreuses fonctionnalités comme le système de navigation, la caméra de recul, le Bluetooth, et l'aide au stationnement. Elle est équipée de 7 airbags, de l'ABS, et possède un régulateur de vitesse. Le volant est en aluminium et cuir, et elle dispose de l'ESP, du contrôle de traction et de l'antipatinage. Le prix de vente est de 11500 €, une bonne affaire pour une voiture bien équipée et en bon état. N'hésitez pas à me contacter pour plus d'informations.


Información adicional

Equipamento

✓ GPS
✓ Ordenador de bordo
✓ Asento traseiro abatible

Seguridade

✓ Freos ABS
✓ Rodas de aliaxe
✓ Airbag para condutor e pasaxeiro
✓ Faros antinéboa dianteiros
✓ Descongelador traseiro

Confort

✓ Aire acondicionado
✓ Axuste de altura do volante
✓ Reposacabezas nos asentos traseiros

Son

✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Porto USB

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2026

Póñase en contacto co vendedor

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Comparte este coche

Outros coches relacionados

Efectivo
$ 48,000,000
Ford Thunderbird • 1992 • 57,000 km
Efectivo
€ 10,000
Ford Focus • 2020 • 93,000 km
Efectivo
€ 5,000
Ford C-Max • 2017 • 148,000 km
Efectivo
€ 20,000
Ford Ranger • 2014 • 197,086 km
Efectivo
€ 30,000
Ford Ranger • 2023 • 95,500 km
Efectivo
€ 50,000
Ford Ranger • 2026 • 4,900 km
Efectivo
€ 50,000
Ford Ranger • 2025 • 2,700 km
Efectivo
€ 30,000
Ford Ranger • 2019 • 185,500 km

Frequently asked questions

Este 2019 Ford EcoSport está no punto de madurez de 3- 7 anos — pasado o período de depreciación máis pronunciado, moderno o suficiente para compartir pezas coas xeracións actuais, normalmente aínda pode ser reparado mediante os programas recomendados polo fabricante. A maioría dos Ford deste rango manteñen o seu valor se o historial de reparación está documentado.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2019 Ford EcoSport (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Corse-du-Sud, Corse-du-Sud é un mercado máis pequeno - os listados comparables Ford EcoSport son escasos, polo que este suv pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

Para este 2019 Ford EcoSport, a lista de comprobación estándar de pre-compra aplica: VIN-match a través do título e o compartimento do motor, rexistros de servizo recentes, desgaste de freos/neumáticos, condición do fluído (aceite do motor, transmisión, líquido de refrixeración, freo), un escaneo OBD-II para códigos de falla almacenados, e unha proba de estrada que exerce a primeira marcha, cruceiro na autoestrada e frenado completo.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Ford EcoSport in Corse-du-Sud, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Corse-du-Sud rates can be meaningfully higher than rural Corse-du-Sud for the same Ford.

O prezo da gasolina no France é moderado. Para este EcoSport, espere que o custo mensual do combustible aumente aproximadamente cos quilómetros percorridos e a economía avaliada polo fabricante menos 10- 15% para condicións reais.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Ford EcoSport, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Corse-du-Sud, France, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Corse-du-Sud, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Ford EcoSport, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os Ford EcoSport na franxa de idade mid normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte France.

On a mid-tier listing in a smaller market like Corse-du-Sud, Corse-du-Sud, sellers often hold firmer on price because comparable Ford EcoSports are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Ford EcoSport, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en France: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que France use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.