Toyota Land Cruiser • 2017 • 200,000 km

Veröffentlicht 09/06/2019
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3.67 (3 calificaciones)

Toyota Land Cruiser • 2017 • 200,000 km

Kasse
$ 10,000 USD
Alberta, St. Albert

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Toyota
Modell
Land Cruiser
Jahr
2017
Karosseriestil
SUV
Übertragung
Automatisch
Kilometerstand
200000 km
Zylinder
6 Zylinder
Traktionstyp
FWD
Art des Kraftstoffs
Diesel

Beschreibung

The vehicle works very well. The interior looks big. The title is clear, it is not a rescue. It's like a new one in perfect condition, no special marks, no need for more Repair anything. A true road corridor. It is in excellent performance condition, no scratches, no defects or any damage, slightly used in working conditions and 100% appearance en condiciones de trabajo y aspecto 100%

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
Mitglied seit 2021

Frequently asked questions

Diese 2017 Toyota Land Cruiser ist 8-15 Jahre alt — Wert-Preis-Tag-Fahrer-Gebiet. Mechanischer Zustand zählt weit mehr als Kosmetik in diesem Alter. Fragen Sie nach dem neuesten Timing-Gurt / Kettenintervall, Aussetzungsarbeiten, und jede größere Reparaturen. Ein dokumentierter Ein-Eigentümer Land Cruiser in diesem Bereich ist ein stärkerer Kauf als ein höherer Stamm mit unbekannter Geschichte.

Diese Auflistung fällt in das typische Laufband für eine 2017 Toyota Land Cruiser (ca. 15-20k km/Jahr). Bei durchschnittlicher Nutzung erwarten Normal-Verschleiß-Verbraucher Aufmerksamkeit brauchen — Bremsen, Reifen, Flüssigkeiten — aber keine Major-Komponente Überraschungen, wenn der Service-Intervall eingehalten wurde.

St. Albert, Alberta ist ein mittelgroßer Canada Markt für suvs. Sie finden in der Regel eine Handvoll vergleichbarer Toyota Land Cruiser Listings – was bedeutet, Preisdisziplin zählt, aber die Reichweite des Käufers ist breiter als ein wichtiger Drehscheibe. Fotografieren Sie die Land Cruiser bei Tageslicht und Preis innerhalb von 3-5% der vergleichbaren aktiven Listings.

Für diesen Diesel Toyota Land Cruiser, konzentrieren Sie sich auf DPF (Dieselpartikelfilter) Zustand und jede Geschichte der regen-Zyklus-Probleme – Kurzstreckendiesel oft verstopfen DPFs früh. Auch überprüfen EGR Sauberkeit, Turbolader spielen, und Injektor-Codes über OBD-II. Diesel Hilfsausrüstung (Glow Plugs, Kraftstofffilter) trägt nach einem Zeitplan unabhängig vom Motor.

Die Versicherung in Alberta, Canada ist provinziell reguliert. Eine mid-Tier Toyota Land Cruiser in der Regel Zitate in der C$ 1.200-2.800 pro Jahr für volle Deckung; Rate hängt mehr von Postleitzahl, Fahrergeschichte und früheren Forderungen als von der Marke Toyota selbst.

Dieselkraftstoff in Canada läuft in der Regel in der Nähe oder knapp unter Benzin. Dieser Land Cruiser ist der echte Vorteil Kraftstoffverbrauch auf langen Autobahnläufen - für Kurzstrecken-Stadtnutzung, ein Diesel Break-Even gegenüber einem Benzinäquivalent ist viele Jahre.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Toyota Land Cruiser, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Alberta, Canada, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Alberta's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Toyota Land Cruiser verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Toyota Land Cruisers im older-Alter Band verlieren typischerweise 5-10% pro Jahr des verbleibenden Wertes — die Kurve flattert im Vergleich zu den ersten Jahren. Service-Geschichte ist der einzige größte Swing-Faktor zwischen einem durchschnittlichen Preis und einem starken in Canada.

Auf einem Mid-Tier-Noting in einem mittelständischen Markt wie St. Albert, Alberta, erwarten eine 4-8%-Verhandlungsfenster. Verkäufer hier haben weniger konkurrierende Notierungen zu verankern, so dass das Alter der Listing und Ihre Bereitschaft (Bargeld in der Hand, Finanzierung vor genehmigt) tragen mehr Gewicht als aggressive Preisvergleiche.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Toyota Land Cruiser schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Canada: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Canada verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.