Citroën C4 • 2018 • 179,852 km

Publié 06/05/2026
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Citroën C4 • 2018 • 179,852 km

En espèces
5,000 EUR
Braga, Brufe Vnf

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Citroën
Modèle
C4
Année
2018
Carrosserie
Sedan
Transmission
Manuel
Kilométrage
179852 km
cylindres
4 cylindres
Type de traction
4X2
Type de carburant
Diesel

Description

Citroën C4 BlueHDi 100 Stop&Start 86g Selection Marca : Citroën Modelo : C4 Versão : BlueHDi 100 Stop&Start 86g Selection Ano: 2018 Cor : Branco Nº de portas : 5 Lotação : 5 Quilómetros : 179 852 km Combustível : Diesel Tipo de Caixa : Manual Segmento : Utilitário Cilindrada : 1 560 cm3 Potência : 99 cv

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2026

Frequently asked questions

Ce 2018 Citroën C4 a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté C4 dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2018 Citroën C4 (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Brufe Vnf, Braga est un marché plus petit — comparable Citroën C4 listes sont rares, donc ce sedan peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour ce Diesel Citroën C4, concentrez-vous sur l'état DPF (filtre à particules diesel) et toute histoire de problèmes de cycle régénératif - diesels à courte distance souvent obstruer les DPF tôt. Vérifiez également la propreté EGR, le jeu de turbocompresseurs et les codes d'injecteur via OBD-II.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C4 in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Brufe Vnf rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Citroën.

Le carburant diesel en Portugal fonctionne généralement à proximité ou juste sous l'essence. Cet avantage réel de C4 est l'économie de carburant sur les longs trajets routiers — pour l'utilisation de villes à courte distance, le seuil de rentabilité d'un diesel par rapport à un équivalent essence est de nombreuses années plus tard.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Citroën C4, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Braga, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Braga, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Citroën C4, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Citroën C4 dans la bande d'âge older perdent généralement 5-10% par an de la valeur restante — la courbe s'aplatit par rapport aux premières années. L'historique du service est le facteur de variation le plus important entre un prix moyen demandé et un prix fort en Portugal.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Brufe Vnf, Braga, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Citroën C4 comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Citroën C4, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.