Hino FC 500 • 1948 • 61,257 km

Publicado 09/29/2022
|
Califica este vehículo

Hino FC 500 • 1948 • 61,257 km

Efectivo
4,300 EUR
Castelo Branco, Cumeada

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Hino
Modelo
FC 500
Ano
1948
Estilo de carrocería do coche
Sedan
Transmisión
Manual
Mileage
61257 km

Descrición

Hillman Minx ( 61 257 km ) 4 300 EUR MarcaHillman ModeloMinx CombustívelGasolina Mês de RegistoAbril Ano1948 Quilómetros61 257 km Cilindrada1 185 cm3 Potência22 cv Valor FixoSim SegmentoUtilitário CorPreto Tipo de CaixaManual Número de Mudanças4 Nº de portas4 Lotação3 OrigemNacional ClássicoSim CondiçãoUsados

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 1948 Hino FC 500 ten máis de 16 anos, o que o coloca no territorio de proxectos / coleccionables / de segunda man. O prezo nesta banda ten máis que ver coa condición e a rareza que coa idade. Inspeccione a ferruxe, integridade da estrutura e desgaste eléctrico — nada do que a folla de especificacións de economía de combustible do 1948 lle advirta.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 1948 Hino — a maioría dos FC 500 desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Portugal).

Cumeada, Castelo Branco é un mercado máis pequeno - os listados comparables Hino FC 500 son escasos, polo que este sedan pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

Para un Hino FC 500 máis vello como este, priorice: intervalo de cinto de distribución/ cadea (pedir o recibo da última substitución), buxías e amortecedores de suspensión, estado do líquido de freos, historial de servizo da transmisión, e ferruxe nos paneis do balancín e sub- chasis. Unha inspección previa á compra nunha tenda independente paga por si mesma moitas veces máis nesta idade.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Hino FC 500 in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cumeada rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Hino.

O prezo da gasolina no Portugal é moderado. Para este FC 500, espere que o custo mensual do combustible aumente aproximadamente cos quilómetros percorridos e a economía avaliada polo fabricante menos 10- 15% para condicións reais.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Hino FC 500, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Castelo Branco, Portugal, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Castelo Branco, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Hino FC 500, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

A 16+ year-old Hino FC 500 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Cumeada, Castelo Branco, sellers often hold firmer on price because comparable Hino FC 500s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Hino FC 500, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Portugal: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Portugal use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.