Land Rover Defender • 2010 • 147,000 km

Foilsithe 06/25/2025
|
2.00 (1 calificación)

Land Rover Defender • 2010 • 147,000 km

Airgead
26,000 EUR
Zaragoza,

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Land Rover
Samhail
Defender
Bliain
2010
Stíl choirp an ghluaisteáin
SUV
Tarchur
Lámhleabhar
Míleáiste
147000 km
sorcóirí
4 sorcóirí
Cineál breosla
Díosal

Cur síos

2010 Land Rover Defender 110 XS Double Cab Model Family Defender Model Generation L316 Model Variant 110 Wagon Model Trim turbocharged 2.4-litre inline-four diesel, delivering 122bhp

Maidir leis an díoltóir

AUTOS TORRECAR

AUTOS TORRECAR

Seirbhísí


Gluaisteáin ar díol

Frequently asked questions

Tá an 2010 Land Rover Defender 16+ bliain d'aois, a bhogann sé isteach i gcríoch tionscadail / inbhailithe / lámh-mé-síos. Tá praghsáil sa bhanna seo níos mó a dhéanamh le coinníoll agus rarity ná aois. Iniúchadh le haghaidh meirge, sláine fráma, agus caitheamh leictreach - ní bheidh aon cheann de na 2010 breosla-geilleagar bileog spec rabhadh duit faoi.

Tá an liosta seo thíos an banna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2010 Land Rover - an chuid is mó Defenders den aois seo a thaispeáint níos gaire do 15-20k km / bliain.Tá míleáiste íseal tréith praghas-tacaíocht ach a fhíorú nach bhfuil an odometer rollta ar ais (seiceáil taifid seirbhíse agus logaí cigireachta-stáisiún i Spain).

Zaragoza, Zaragoza Tá ceann de na margaí níos doimhne Spain do suvs. inchomparáide Land Rover Defender liostaí anseo de ghnáth líon sa iliomad, mar sin is féidir le ceannaitheoirí a bheith picky. Praghas iomaíoch, grianghraf go críochnúil, agus freagra a thabhairt ar theachtaireachtaí laistigh de chúpla uair an chloig - liostaí nach bhfuil a fháil freagraí tapa titim amach as na torthaí a shábháil-cuardaigh sa mhargadh seo.

For this diesel Land Rover Defender, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Land Rover Defender in Zaragoza, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Zaragoza rates can be meaningfully higher than rural Zaragoza for the same Land Rover.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This Defender's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Is liosta déileálaí é seo d’fheithicil préimhe-sraithe. Cuireann an chuid is mó de na déileálaithe i Spain maoiniú inmheánach ar fáil nó comhpháirtíocht le bainc áitiúla le haghaidh premium-sraith Land Rover ceannacháin - bí ag súil le híocaíochtaí síos de 10-30%, fadtéarmaí 36-72 mhí, agus rátaí a bhraitheann ar stair chreidmheasa.

In Zaragoza, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Zaragoza's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a Carros.com verified-dealership listing. The seller is a business with a registered tax ID and a public address; their other active listings are visible from the same profile. Dealerships in Spain are typically subject to local consumer-protection laws on used-vehicle sales — confirm with the seller which warranty or return window applies to this Land Rover Defender.

A 16+ year-old Land Rover Defender is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar liosta préimhe-leibhéal, athraíonn seomra caibidlíochta níos mó ag an díoltóir a shealbhú-am ná ag brú ceannaitheoir. Fiafraigh nuair a chuaigh an liosta beo - rud ar bith níos mó ná 30 lá ciallaíonn de ghnáth go bhfuil an díoltóir ar oscailt do laghdú 7-10%.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Land Rover Defender seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Spain: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.