Land Rover Defender • 2010 • 147,000 km

Objavljeno 06/25/2025
|
2.00 (1 calificación)

Land Rover Defender • 2010 • 147,000 km

Gotovina
26,000 EUR
Zaragoza,

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Land Rover
Model
Defender
Godina
2010
Karoserija automobila
SUV
Transmisija
Ručno
Kilometraža
147000 km
cilindri
4 cilindri
Vrsta goriva
Dizel

Opis

2010 Land Rover Defender 110 XS Double Cab Model Family Defender Model Generation L316 Model Variant 110 Wagon Model Trim turbocharged 2.4-litre inline-four diesel, delivering 122bhp

O zastupništvu

AUTOS TORRECAR

AUTOS TORRECAR

Usluge


Automobili na prodaju

Frequently asked questions

Ovaj 2010 Land Rover Defender je stariji od 16 godina, što ga stavlja u kategoriju projekta / kolekcionarskog / ručno izrađenog. Cijena u ovom rasponu ima više veze sa stanjem i rijetkošću nego sa starošću. Provjerite da li ima hrđe, integriteta okvira i električnog trošenja - ništa od toga neće vas upozoriti specifikacija o ekonomičnosti goriva 2010.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2010 Land Rover — većina Defender-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Spain).

Zaragoza, Zaragoza ima jedno od najdubljih tržišta Spain za suv. Usporedivi Land Rover Defender popisi ovdje obično broje u desetinama, tako da kupci mogu biti izbirljivi. Cijena je konkurentna, fotografija temeljito, i odgovoriti na poruke u roku od nekoliko sati - popisi koji ne dobiju brze odgovore ispadaju iz spremljenih rezultata pretraživanja na ovom tržištu.

For this diesel Land Rover Defender, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Land Rover Defender in Zaragoza, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Zaragoza rates can be meaningfully higher than rural Zaragoza for the same Land Rover.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This Defender's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ovo je lista prodavaca za vozila premium klase. Većina prodavaca u Spain nudi interno finansiranje ili partnerstvo sa lokalnim bankama za kupnju vozila premium-tier Land Rover - očekujte uplatu od 10-30%, trajanje od 36-72 mjeseca, i stope koje ovise o kreditnoj historiji. Pitajte prodavca za pismenu ponudu prije posjete.

In Zaragoza, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Zaragoza's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ovo je Carros.com provjereni-prodavač. Prodavatelj je kompanija sa registriranim poreznim ID-om i javnom adresom; njihovi drugi aktivni popisi su vidljivi iz istog profila. Prodavači u Spain su obično podložni lokalnim zakonima zaštite potrošača na prodaji rabljenih vozila - potvrdite sa prodavcem koja garancija ili povratni period se primjenjuje na ovaj Land Rover Defender.

A 16+ year-old Land Rover Defender is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Land Rover Defender, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Spain: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.