Fiat Panda • 2008 • 161,672 km

Udgivet 01/06/2026
|
2.20 (5 calificaciones)

Fiat Panda • 2008 • 161,672 km

Kontanter
3,500 EUR
Campania, Caserta

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Fiat
model
Panda
år
2008
Karosseri stil
Sedan
transmission
Manuel
kilometertal
161672 km
cylinder
4 cylinder
Trækkraft
4X2
Type brændstof
GLP
Nummerplade
Dp846tm

beskrivelse

Vendo panda 1.2 gpl ,macchina perfetta in tutto. Chilometri tutti certificati e dimostrabile. Sono stati fatti tutti i lavori. Distribuzione Olio e filtri Gomme nuove tutto dimostrabile Con aria condizionata Prezzo non trattabilel


Yderligere Information

Udstyr

✓ Lys på alarm
✓ Foldbart bagsæde
✓ Xenon-forlygter
✓ Tagbagagebærer

Lyd

✓ AUX
✓ CD

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2026

Frequently asked questions

Denne 2008 Fiat Panda er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 2008 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2008 Fiat ~ de fleste Pandas af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Italy).

Caserta, Campania is a smaller market — comparable Fiat Panda listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en ældre Fiat Panda som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat Panda in Campania, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caserta rates can be meaningfully higher than rural Campania for the same Fiat.

Benzinpriserne i Italy er moderate. For denne Panda, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Fiat Panda, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Campania, Italy, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Campania, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Fiat Panda, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old Fiat Panda is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Caserta, Campania, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Fiat Pandas er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Fiat Panda, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Italy: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Italy bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.