Nissan Patrol • 1974 • 50,000 km

გამოქვეყნებულია 05/09/2021
|
Califica este vehículo
Nissan Patrol • 1974 • 50,000 km 1
ყველას ნახვა: 17 ფოტოები
Nissan Patrol • 1974 • 50,000 km 2 Nissan Patrol • 1974 • 50,000 km 3
ყველას ნახვა: 17 ფოტოები

Nissan Patrol • 1974 • 50,000 km

ნაღდი ფული
$ 6,000,000 COP
Atlantico, Soledad

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Nissan
მოდელი
Patrol
წელი
1974
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
50000 km
ცილინდრები
6 ცილინდრები
წევის ტიპი
4X4
საწვავის ტიპი
ჰიბრიდული

აღწერა

NISSAN PATROL MOD 74 combustible mixto gas y gasolina bueno de motor,caja,latoneria tapicería aceptable llantas en un 70% distribución electronica

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
$ 28,500,000 COP
Nissan March • 2017 • 50,000 km
ნაღდი ფული
$ 18,500,000 COP
Nissan Tiida • 2008 • 80,000 km
ნაღდი ფული
$ 53,000,000 COP
Nissan Sentra • 2017 • 67,500 km
ნაღდი ფული
$ 30,000,000 COP
Nissan Frontier • 2012 • 27,099 km
ნაღდი ფული
$ 29,400,000 COP
Nissan Versa • 2014 • 92,400 km
ნაღდი ფული
$ 20,000,000 COP
Nissan Patrol • 1982 • 34,266 km
ნაღდი ფული
$ 35,000,000 COP
Nissan Versa • 2014 • 45,000 km
ნაღდი ფული
$ 21,000,000 COP
Nissan Tiida • 2011 • 107,000 km

Frequently asked questions

ეს 1974 Nissan Patrol არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 1974- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

1974 Nissan-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის Patrol-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები Colombia-ში).

Soledad, Atlantico არის car- ისთვის საშუალო ზომის Colombia ბაზარი. თქვენ ჩვეულებრივ ნახავთ შედარებით Nissan Patrol სია - ფასის დისციპლინა მნიშვნელოვანია, მაგრამ ყიდვის არეალი უფრო ფართოა, ვიდრე მთავარი ცენტრი. გადაიღეთ Patrol დღისით და ფასი შედარებით აქტიური სია 3- 5% - ში.

ამ ჰიბრიდული Nissan Patrol- ისთვის, შეამოწმეთ მაღალი ტალღის ჰიბრიდული ბატარეის ჯანმრთელობა (ტოიოტა/ ჰონდას დილერებმა შეიძლება მიიღონ ბალანსის ანგარიში) და ინვერტორის გამაცხელებელი ხსნარის დონე (ხშირად უგულებელყოფილია). ასევე შეამოწმეთ ფრაქციული საჭის აპარატურა - ჰიბრიდები იმდენად იყენებენ რეგენერაციას, რომ საჭის ბლოკები შეიძლება გადააჭარბოს როტორებს, მაგრამ როტორები შეიძლება არ იყოს თანაბრად დამწვარი.

Colombia მოითხოვს SOAT (ან მისი ლოკალური ეკვივალენტი) - ძირითადი მესამე მხარის პასუხისმგებლობა, რომელიც შედის ყოველწლიურ რეგისტრაციაში. entry-ის Nissan Patrol-ის შემთხვევაში, სრული დაფარვის პირადი დაზღვევა ზემოთ ჩვეულებრივ 3-7% -ს ქმნის მანქანის ბაზრის ღირებულების ზრდას წელიწადში. ციფრები ორი ან სამი გადამზიდავის წინაშე; ფასები Atlantico-ის მიხედვით ცვალებადია.

This hybrid Patrol typically returns 30-50% better fuel economy than its non-hybrid counterpart in city driving. In Colombia, with moderate fuel prices, that translates into a noticeable monthly savings for daily commuters. Highway-only drivers see a smaller benefit.

ეს არის პირადი გამყიდველის სია. entry- ის დონის Nissan Patrol- ისთვის, Colombia- ში უმეტესობა პირადი გაყიდვის მფლობელი გადაიხდის ფულადი სახსრებით ან პირადი სესხის მოწყობას თავიანთ ბანკში - პირადი გამყიდველი არ არის დაყენებული ფინანსური დოკუმენტაციის მართვაზე ყიდვის სახელით. თანხა ჩვეულებრივ გადარიცხულია კასიოს ჩეკი ან ელექტრონული ფოსტით გადაცემის დღეს.

In Atlantico, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Soledad processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Nissan Patrol, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Nissan Patrol is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On an entry-tier listing, the seller's floor is usually within a few hundred dollars of asking. Lead with a fair offer — lowball offers on $500-3,000 listings get ignored or blocked. If the listing has been up more than 2-3 weeks, point that out and ask whether they'd take a quick-decision price.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Nissan Patrol- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Colombia- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Colombia (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.