🏁
এই গাড়ি বিক্রি হয়ে গেছে — তালিকাভুক্ত করা হয়েছে CLP 5200000 (Jun 2020). বাজার মূল্য দেখুন · বিক্রিকৃত গাড়ি এবং মূল্য
🔔
নতুন মিলযুক্ত গাড়ি তালিকাভুক্ত হলে ই-মেইল পাবেন
বিনামূল্যে, দিনে সর্বোচ্চ এক ই-মেইল, যে কোন সময় আনসাবস্ক্রাইব করা যায়।
অ্যালার্ম তৈরি করা হয়েছে - নিশ্চিত করার জন্য আপনার ই- মেইল পরীক্ষা করুন ।
অ্যালার্ম তৈরি করা যায়নি - ই- মেইল ঠিকানা পরীক্ষা করুন । @ info

Hyundai Santa Fe • 2008 • 200,000 km

প্রকাশিত 05/12/2020
|
Califica este vehículo
Hyundai Santa Fe • 2008 • 200,000 km 1
সবগুলো দেখুন: 5 ছবি
Hyundai Santa Fe • 2008 • 200,000 km 2 Hyundai Santa Fe • 2008 • 200,000 km 3
সবগুলো দেখুন: 5 ছবি

Hyundai Santa Fe • 2008 • 200,000 km

নগদ
$ 5,200,000 CLP
Valparaiso, Valparaíso

গাড়ির বিবরণ

শর্ত
ব্যবহৃত
প্রস্তুতকারক
Hyundai
মডেল
Santa Fe
বছর
2008
গাড়ির বডি স্টাইল
SUV
সংক্রমণ
স্বয়ংক্রিয়
যত মাইল দীর্ঘ
200000 km
নল
6 নল
ট্র্যাকশন টাইপ
4X4

বিবরণ

Hyundai Santa Fe año 2008, motor V6 de 2700 cc, caja automática tiptronic 4x4

বিক্রেতা সম্পর্কে

ব্যক্তিগত বিক্রেতা
সদস্য 2021

বিক্রেতা সাথে যোগাযোগ করুন

বিক্রেতার সাথে যোগাযোগ করতে লগ-ইন করুন অথবা একটি অ্যাকাউন্ট তৈরি করুন

We protect sellers from spam. Your information is secure.

এই গাড়িটি শেয়ার করুন

অন্যান্য গাড়ি সম্পর্কিত

নগদ
$ 11,000,000 CLP
Hyundai Santa Fe • 2011 • 105,000 km
নগদ
$ 10,500,000 CLP
Hyundai Accent • 2017 • 18,000 km
নগদ
$ 4,000,000 CLP
Hyundai i10 • 2016 • 110,000 km
নগদ
$ 4,000,000 CLP
Hyundai i10 • 2017 • 110,000 km
নগদ
$ 3,600,000 CLP
Hyundai i10 • 2012 • 75,000 km
নগদ
$ 3,800,000 CLP
Hyundai Accent • 2012 • 190,000 km
নগদ
$ 5,990,000 CLP
Hyundai Accent • 2016 • 51,000 km
নগদ
$ 3,200,000 CLP
Hyundai Accent • 2011 • 121,000 km

Frequently asked questions

This 2008 Hyundai Santa Fe is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2008 fuel-economy spec sheet will warn you about.

এই তালিকাটি 2008 Hyundai Santa Fe (প্রায় ১৫-২০k কিলোমিটার / বছর) এর জন্য সাধারণ মাইলেজ ব্যান্ডে পড়ে। গড় ব্যবহারে, সাধারণ-বহনের ব্যবহারযোগ্য জিনিসগুলির প্রতি মনোযোগ দিতে হবে - ব্রেক, টাইর, তরল - কিন্তু কোন প্রধান-উপাদান অবাক হয় না যদি সার্ভিস ইন্টারভাল অনুসরণ করা হয়।

Valparaíso, Valparaiso is a mid-sized Chile market for suvs. You'll usually find a handful of comparable Hyundai Santa Fe listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Santa Fe in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

For an older Hyundai Santa Fe like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Hyundai Santa Fe in Valparaiso, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Valparaíso rates can be meaningfully higher than rural Valparaiso for the same Hyundai.

Gasoline in Chile is on the more expensive side globally. For this Santa Fe, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Hyundai Santa Fe, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Valparaiso, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Hyundai Santa Fe, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Hyundai Santa Fe is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

একটি প্রাইম-ট্রিপ লিস্টিং এর ক্ষেত্রে, বিক্রেতার চাপ থেকে বিক্রেতার চাপ বেশি। লিস্টিংটি যখন লাইভ হয় তখন জিজ্ঞেস করুন - ৩০ দিনের বেশি সময়ের যে কোন কিছুর মানে হল বিক্রেতা ৭-১০% কমানোর জন্য উন্মুক্ত।

If the seller still owes a bank or finance company against this Hyundai Santa Fe, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Chile: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Chile uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.