Pontiac G8 • 2009 • 70,800 km

Vola

$ 13,000 USD

Buenos Aires, Villa Gesell

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra

efa nampiasaina

mpanamboatra

Pontiac

modely

taona

2009

Fomban'ny vatan'ny fiara

Sedan

fifindran'ny

mandeha ho azy

mileage

70800 km

Varingarin'i

8 Varingarin'i

Karazana tosika

RWD

famaritana

2009 G8 GT completamente cargado con 70800 km. 6spd automático con 6.0L v8. Interior de cuero, asientos con calefacción, techo solar, vidrios polarizados, 19 '' ruedas, paquete premium, paquete deportivo, admisión Vararam y escape de eje trasero Magnaflow. El auto está en muy buen estado. Los nuevos neumáticos BFG Comp 2 A / S en él (3k km) (se alinearon al mismo tiempo), los bujes del puntal superior Whiteline y el concesionario hicieron un trabajo de garantía por valor de $ 1,000 reemplazando todos los brazos de control y cinturones de seguridad, por lo que todos los & quot; Problemas del G8 & quot; está arreglado. Es un auto limpio, nunca fumado y maneja muy bien. Cambio de aceite GM nuevo. Nueva batería Interstate Mega-Tron Plus. Dos llaves incluidas con arranque remoto. También hay una película protectora transparente que se instaló en la parte delantera del automóvil. Hay una pequeña abolladura en la parte delantera del capó, pero el auto es lo más recto posible. Sin óxido, sin grietas en el vidrio, sin desgaste ni agujeros en los asientos.

Frequently asked questions

Efa 16 taona mahery ity 2009 Pontiac G8 ity, izay mametraka azy ho ao anatin'ny tetikasa / azo anangonana / faritra hand-me-down. Ny vidin'ity vondrona ity dia mifandray kokoa amin'ny toe-javatra sy ny tsy fahita matetika noho ny taona. Jereo ny fikorontanana, ny fahalotoan'ny frame, ary ny fihodinana herinaratra — tsy misy amin'ireo izay hampitandrina anao ny taratasy momba ny solika 2009.

This listing is below the typical mileage band for a 2009 Pontiac — most G8s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Argentina).

Villa Gesell, Buenos Aires is a mid-sized Argentina market for sedans. You'll usually find a handful of comparable Pontiac G8 listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the G8 in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

Raha Pontiac G8 efa antitra tahaka ity, dia tokony hojerena aloha ny: fehiloha/fandraisana ny lanjan'ny kodiarana (anontanio ny fandoavana ny fanovana farany), ny fiatoana sy ny fikorontanana, ny toetran'ny rano fisotro amin'ny fifehezana, ny tantaran'ny tolotra fandefasana, ary ny korontana eo amin'ny takelaka sy ny subframe.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a mid-tier Pontiac G8 in Buenos Aires, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Villa Gesell rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires for the same Pontiac.

Gasoline in Argentina is on the more expensive side globally. For this G8, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana mid-level toy ity Pontiac G8 ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Buenos Aires, Argentina, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Buenos Aires, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Pontiac G8-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

A 16+ year-old Pontiac G8 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Amin'ny lisitra eo amin'ny ambaratonga afovoany ao amin'ny tsenan'ny habeny afovoany toy ny Villa Gesell, Buenos Aires, miandry varavarankely fifampiraharahana 4-8% ny mpivarotra eto, manana lisitra mpifaninana vitsy kokoa ny mpivarotra eto, noho izany ny taona misy ny lisitra sy ny fiomananao (vola eo an-tànana, fanohanana ara-bola efa voamarina mialoha) dia manana lanja bebe kokoa noho ny fampitahana ny vidin'ny fividianana.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Pontiac G8 ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Argentina: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Argentina (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.

Pontiac G8 • 2009 • 70,800 km