Toyota Sequoia • 2015 • 190,000 km

নগদ

ر.س.‏ 85,000 SAR

Eastern Province, Dammam

গাড়ির বিবরণ

শর্ত

ব্যবহৃত

প্রস্তুতকারক

Toyota

মডেল

Sequoia

বছর

2015

গাড়ির বডি স্টাইল

SUV

সংক্রমণ

স্বয়ংক্রিয়

যত মাইল দীর্ঘ

190000 km

নল

8 নল

ট্র্যাকশন টাইপ

4X2

VIN

0509552225

Frequently asked questions

This 2015 Toyota Sequoia is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Sequoia in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

এই তালিকাটি 2015 Toyota Sequoia (প্রায় ১৫-২০k কিলোমিটার / বছর) এর জন্য সাধারণ মাইলেজ ব্যান্ডে পড়ে। গড় ব্যবহারে, সাধারণ-বহনের ব্যবহারযোগ্য জিনিসগুলির প্রতি মনোযোগ দিতে হবে - ব্রেক, টাইর, তরল - কিন্তু কোন প্রধান-উপাদান অবাক হয় না যদি সার্ভিস ইন্টারভাল অনুসরণ করা হয়।

Dammam, Eastern Province is a smaller market — comparable Toyota Sequoia listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For an older Toyota Sequoia like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Saudi Arabia is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Sequoia in Eastern Province, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Dammam rates can be meaningfully higher than rural Eastern Province for the same Toyota.

Gasoline pricing in Saudi Arabia is moderate. For this Sequoia, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Toyota Sequoia, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Eastern Province, Saudi Arabia, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Eastern Province, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota Sequoia, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Toyota older-বয়স ব্যান্ডে Sequoias সাধারণত প্রতি বছর বাকি মূল্যের5-10% হারায় - প্রথম কয়েক বছরের তুলনায় বক্ররেখাটি মসৃণ হয়। পরিষেবা ইতিহাস একটি গড় জিজ্ঞাসা মূল্য এবং Saudi Arabia এর একটি শক্তিশালী একটির মধ্যে একক বৃহত্তম স্লিং ফ্যাক্টর।

একটি প্রাইম-ট্রিপ লিস্টিং এর ক্ষেত্রে, বিক্রেতার চাপ থেকে বিক্রেতার চাপ বেশি। লিস্টিংটি যখন লাইভ হয় তখন জিজ্ঞেস করুন - ৩০ দিনের বেশি সময়ের যে কোন কিছুর মানে হল বিক্রেতা ৭-১০% কমানোর জন্য উন্মুক্ত।

If the seller still owes a bank or finance company against this Toyota Sequoia, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Saudi Arabia: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Saudi Arabia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Toyota Sequoia • 2015 • 190,000 km