Hyundai Tucson • 2012 • 105,000 km

gepubliceerd 01/26/2020
|
Califica este vehículo

Hyundai Tucson • 2012 • 105,000 km

Contant geld
$ 6,900,000 CLP
Santiago Metropolitan, Santiago

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Hyundai
model
Tucson
jaar
2012
transmissie
Handmatig
kilometerstand
105000 km
Type tractie:
4X2

beschrijving

VENDO MI TUCSON LM 2.0 GL 2WD AC 2AB EN PERFECTO ESTADO. FULL

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 2012 Hyundai Tucson is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar Tucson in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2012 Hyundai de meeste Tucsons van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Chile).

Santiago, Santiago Metropolitan is een middelgrote Chile markt voor cars. Meestal vindt u een handvol vergelijkbare Hyundai Tucson lijsten, wat betekent dat prijs discipline zaken, maar koper bereik is breder dan een grote hub. Foto van de Tucson in daglicht en prijs binnen 3-5% van vergelijkbare actieve lijsten.

Voor een oudere Hyundai Tucson zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Hyundai Tucson in Santiago Metropolitan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santiago rates can be meaningfully higher than rural Santiago Metropolitan for the same Hyundai.

Benzine in Chile is aan de duurdere kant wereldwijd. Voor deze Tucson, plan een maandelijks brandstofbudget op basis van real-world city / highway mix; fabrikant-rated brandstofverbruik is meestal 10-15% optimistisch in gemengd rijden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze Hyundai Tucson, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Santiago Metropolitan, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Hyundai Tucson, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Lage kilometers voor een Hyundai Tucson van dit jaar behoudt de wederverkoopwaarde betekenisvol.Inkopers in Chile actief zoeken op kilometerfilter. Elke duizend kilometer toegevoegd aan de kilometerteller tussen nu en een toekomstige verkoop scheert een klein maar meetbaar bedrag af van de volgende vraagprijs.

Op een premium-tier listing, onderhandelingsruimte varieert meer door de verkoper hold-time dan door koper druk. Vraag wanneer de aanbieding ging live en alles wat de afgelopen 30 dagen meestal betekent dat de verkoper staat open voor een vermindering van 7-10%. Ook inspecteren service records: ontbrekende vermeldingen zijn een legitieme prijs-reductie hendel.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Hyundai Tucson, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Chile: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Chile ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.