Lamborghini Urus • 2018 • 70,000 km

Објавено 07/10/2024
|
Califica este vehículo

Lamborghini Urus • 2018 • 70,000 km

Готовина
100,000 EUR
Porto, Porto

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Lamborghini
Модел
Urus
Година
2018
Стил на каросерија на автомобил
SUV
Пренос
Автоматски
Километри
70000 km
цилиндри
8 цилиндри
Тип на влечење
4X4
Вид на гориво
Бензин

Опис

Conforto Ar-condicionado Ar condicionado Extra 4x4 Jantes de liga leve Segurança abdómen Fechadura central Controlo de tração Direção hidráulica

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2024

Frequently asked questions

This 2018 Lamborghini Urus is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Urus in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2018 Lamborghini — most Uruss of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Porto, Porto is a smaller market — comparable Lamborghini Urus listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Lamborghini Urus како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Lamborghini Urus in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Lamborghini.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова Urus, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Lamborghini Urus, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Porto, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Porto, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Lamborghini Urus, а не бизнис.

Low kilometers for a Lamborghini Urus of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Portugal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Lamborghini Urus, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.