Hyundai H1 • 2016 • 92,476 km

Објављено 01/03/2020
|
Califica este vehículo

Hyundai H1 • 2016 • 92,476 km

Готовина
R$ 600,000 BRL
Rondonia,

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Hyundai
Модел
H1
Година
2016
Пренос
Ручно
Километража
92476 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип вуче
4X2
Врста горива
Дизел

Десцриптион

🔺ATENÇÃO SOMENTE VENDA NÃO ACEITA TROCA🔺 ☎️CONTATO PARA NEGOCIAÇÃO 98479-0970☎️ 🔺Veículo impecável todo revisado e pronto para trabalho.🔺 Ar condicionado ✔️ Trava elétrica ✔️ Vidro elétrico ✔️ Direção hidráulica ✔️ Som ✔️ Quilometragem: 92476✔️ Placa Final 3 Pago ✔️ Câmbio: Manual ✔️ Menos

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Frequently asked questions

This 2016 Hyundai H1 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner H1 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2016 Hyundai — most H1s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Brazil).

Rondonia, Rondonia has one of the deeper Brazil markets for cars. Comparable Hyundai H1 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel Hyundai H1, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Hyundai H1 in Rondonia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rondonia rates can be meaningfully higher than rural Rondonia for the same Hyundai.

Дизелово гориво у Brazil обично ради близу или само испод бензина. H1 је стварна предност гориво економија на дугим аутопутевима — за краткотрајну коришћење града, дизелов прекид чак и против гориво еквивалент је много година.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Hyundai H1, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Rondonia, Brazil, требаће вам ЦЛВ (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), доказ плаћене ИПВА и лиценциаменто за текућу годину, пренос власника (Transferencia de Propriedade), свежа емисија/безбедност инспекција ако Rondonia захтева један, и продавца CPF + ИД.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Hyundai H1, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Low kilometers for a Hyundai H1 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Brazil actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Hyundai H1, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.