BMW 520D • 2009 • 150,000 km

Publisert 08/21/2025
|
Califica este vehículo

BMW 520D • 2009 • 150,000 km

Penger
7,000 EUR
Viseu, Barreiro De Besteiros

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
BMW
modell
520D
år
2009
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
150000 km

beskrivelse

BMW 520 Lci Touring 7000€ Ano do modelo 2009 Mês do modelo Julho Quilómetros 150 000 - 299 999 Tipo de caixa Automática Combustível Diesel Fabricante BMW Modelo 520 Cor Cinza Cilindrada (cm³) 1995 Potência (cv) 177 BMW 520d Touring LCI 177 cv Nacional Livro de Revisões IPO sem anotações Automático Diesel Alarme volumétrico, periférico e de elevação Jantes Especiais Luzes Diurnas Faróis Nevoeiro Piscas dinâmicos led Angel Eyes 2 Chaves comando Sensores estacionamento frente Sensores estacionamento traseiros Retrovisores aquecidos Vidros eléctricos frente e atrás Cortinas nas portas Películas homologadas no livrete AC bizona independente Bancos em pele Volante multifunções em pele Cruise control Rádio CD Bluetooth Alta voz para tlm USB auxiliar Computador de bordo Função de ecran dividido Isofix Apoios de braço Sensor de luz Sensor chuva Tecto de abrir e deslizar, panorâmico GPS EUROP 2022 que permite condução por voz e/ou setas Tapetes de proteção em borracha, também na mala Pintura impecável feita na BMW-Bomcar Etc. MATERIAL NOVO, DE MARCA, COM FACTURA APLICADO NOS ÚLTIMOS DOIS ANOS - Suspensão traseira pneumática de nivelamento automático (balões, relé e compressor) - Amortecedores frente Sachs - Apoios do motor e caixa BMW - Polie da cambota - Módulo das velas incandescentes - Cuore do turbo - Discos, pastilhas e avisador traseiro - Discos, pastilhas e avisador dianteiro - 4 pneus Yokohama novos - Automático do motor de arranque - Amortecedores e fecho da tampa interior da mala - Tecto forrado de novo

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2025

Frequently asked questions

Denne 2009 BMW 520D er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2009 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2009 BMW – de fleste 520D- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Barreiro De Besteiros, Viseu is a smaller market — comparable BMW 520D listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre BMW 520D som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 520D in Viseu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barreiro De Besteiros rates can be meaningfully higher than rural Viseu for the same BMW.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne 520D, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne BMW 520D, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Viseu, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Viseu, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen BMW 520D, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old BMW 520D is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Barreiro De Besteiros, Viseu, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 520Ds are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne BMW 520D, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.