Citroën C4 • 2009 • 230,000 km

published 08/17/2025
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Citroën C4 • 2009 • 230,000 km

Cash
€ 2,000 EUR
Braga, Alvito (São Martinho)

Singula Vehiculi

conditione,
used
Manufacturer
Citroën
exemplum
C4
annos singulos
2009
Car corpus style
SUV
facilioris Transmissus
Automatic
mileage
230000 km
cibus
Diesel

descriptio

Citroën C4 Picasso 1.6 HDi Confort RFM CMP6 (230 000 km) 2000 EUR Quilómetros 230 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento Monovolume Cilindrada 1 560 cm3 Potência 110 cv Informações básicas Marca Citroën Modelo C4 Picasso Versão 1.6 HDi Confort RFM CMP6 Cor Vermelho Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 560 cm3 Potência 110 cv Segmento Monovolume Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 150 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 6.8 l/100km Consumo Extra Urbano 5.1 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2009 Quilómetros 230 000 km Livro de Revisões completo Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático de 4 ou mais zonas Cortinas manuais nas portas traseiras Estofos em meia-pele Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Manete de velocidades em pele Chave digital AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Retrovisores exteriores aquecidos Faróis de nevoeiro Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Airbag joelho passageiro ISOFIX

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Frequently asked questions

2009 Citroën C4 16+ annos natus est, quod in proyectu / collectibile / me-down territorium movetur. Prezi in hoc band est plus conditione et raritate quam aetate. Inspectare pro rustum, integritate frame, et electrica usu — nulla ex qua 2009 fuel-economy spec sheet te admoniret.

This listing falls in the typical mileage band for a 2009 Citroën C4 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Alvito (São Martinho), Braga is a smaller market — comparable Citroën C4 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën C4, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën C4 in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alvito (São Martinho) rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Citroën.

C4 est vehiculum diesel, quod in Portugal invenitur, quod in autostradam longam perire potest, sed in urbem breviam perire potest, quod in autostradam longam perire potest.

Haec est lista venditoris privati. Pro entry-tier Citroën C4, multi venditori privati in Portugal pecuniam pagant aut creditum personalem cum proprio banco arrangent — venditor privatus non est creatus ut documenta financiatoria in nomine venditori maneat.

Braga, Portugal, tu debet originalem titulum a venditore signatum, facturam venditi, emissionum / securitatis inspectionem, ubi Braga exigit, VIN-match verificationem, et probationem securitatis posse.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën C4, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Citroën C4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

In hoc tempore, in quo multae civitates incolas in tribus vel quattuor divisionibus dividit, multae civitates in tribus vel quattuor divisionibus dividit, et in quattuor divisionibus dividit, in quattuor divisiones dividit, et in quattuor divisiones dividit.

Si venditor banco vel societati pecuniariae contra hoc Citroën C4 debet, titulus praebendum inscriptum habet. Non dedit pecuniam antequam praebendum liberatur. Praxis standard in Portugal: banco compratoris creditore directum crediti saldo pagat et venditore residuum pagat, cum creditoris liberationis lettera cum novo titulo adveniat. Status praebendum per quodam publico registro Portugal utitur (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) verificat ante quam accepit praemium acquisitionis.