Citroën C4 • 2009 • 230,000 km

Pibliye 08/17/2025
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Citroën C4 • 2009 • 230,000 km

Lajan Kach
€ 2,000 EUR
Braga, Alvito (São Martinho)

Detay sou Veyikil la

Kondisyon
Itilize
Manifakti
Citroën
Modèl
C4
Ane
2009
Style kò machin
SUV
Transmisyon
Otomatik
Kilometraj
230000 km
Kalite gaz
Dizèl

Deskripsyon

Citroën C4 Picasso 1.6 HDi Confort RFM CMP6 (230 000 km) 2000 EUR Quilómetros 230 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento Monovolume Cilindrada 1 560 cm3 Potência 110 cv Informações básicas Marca Citroën Modelo C4 Picasso Versão 1.6 HDi Confort RFM CMP6 Cor Vermelho Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 560 cm3 Potência 110 cv Segmento Monovolume Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 150 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 6.8 l/100km Consumo Extra Urbano 5.1 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2009 Quilómetros 230 000 km Livro de Revisões completo Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático de 4 ou mais zonas Cortinas manuais nas portas traseiras Estofos em meia-pele Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Manete de velocidades em pele Chave digital AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Retrovisores exteriores aquecidos Faróis de nevoeiro Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Airbag joelho passageiro ISOFIX

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Frequently asked questions

Sa a 2009 Citroën C4 se 16 + ane fin vye granmoun, ki deplase li nan pwojè / kolekte / men-m-ba teritwa. Pri nan band sa a gen plis fè ak kondisyon ak rarite pase laj. Enspekte pou rouye, entegrite kadna, ak fatra elektrik - pa gen okenn nan ki 2009 ekonomize-fwomaj spec grenn pral avèti ou sou.

Liy sa a parèt nan gwoup kilomètraj ki pi komen pou yon 2009 Citroën C4 (anviwon 15-20k km/ane). A yon utilisation mwayèn, espere ke konpwesyon ki gen fatra yo bezwen atansyon — fren, pneu, likid — men pa gen okenn gwo-komponents sipriz si antretyen an te swiv.

Alvito (São Martinho), Braga is a smaller market — comparable Citroën C4 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën C4, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën C4 in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alvito (São Martinho) rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Citroën.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This C4's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Sa a se yon lis vann prive. Pou yon entry-nivo Citroën C4, pifò achtè vann prive nan Portugal peye lajan kach oswa òganize yon prè pèsonèl ak pwòp bank yo — vandè prive a pa etabli pou jere dokiman finansman an nan non achtè a. Fon yo transfere pa chèk kasè a oswa pa telefòn sou jou livrezon an.

Nan Braga, Portugal, ou pral bezwen tit orijinal la ki siyen pa vandè a, yon facture de vente, yon emisyon / sekirite inspeksyon aktyèl kote sa nesesè pa Braga, yon VIN-match verifikasyon, ak prèv asirans pou pran posesyon.DMV eta a oswa ajans motor-vehicule trete transfere a; anpil fè li nan menm jou a.

Sa a se yon lis vann prive — yon moun ki vann pwòp Citroën C4 li, pa yon biznis. Trate li tankou nenpòt lòt achte moun-a-moun: rankontre nan yon kote piblik ki an sekirite (yon plas pou parke nan yon pòs polis se estandard an lò), verifye ID vandè a kont tit la anvan nenpòt lajan chanje men, ak pa janm voye lajan an anvan w wè veso a an pèsonèl.

A 16+ year-old Citroën C4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sou yon lis nivo enskripsyon, etajè vandè a se anjeneral nan kèk santèn dola nan mande. Lide ak yon ofri dwa - ofri lowball sou $ 500-3,000 lis yo ignoré oswa bloke.Si lis la te gen plis pase 2-3 semèn, pwen sa a deyò ak mande si yo ta pran yon pri rapid-desizyon.

Si vandè a toujou dwe yon bank oswa yon konpayi finansman kont sa a Citroën C4, tit la gen yon lien enskri. NON bay lajan anvan lien an se relâché. Pratik nòmal nan Portugal: bank achtè a peye prèt la dirèkteman pou balans la nan prè a ak peye vandè a pou rès la, ak lèt relâche prèt la rive ansanm ak tit la nouvo. Verifye estati lien a travers nenpòt ki rejis piblik Portugal itilize (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) anvan yo dakò sou yon pri akizisyon.