BMW X5 • 2018 • 153,000 km

Kontanter

€ 15,900 EUR

Porto, Porto

Køretøjsdetaljer

tilstand

brugt

Fabrikant

BMW

model

år

2018

Karosseri stil

SUV

transmission

Automatisk

kilometertal

153000 km

Type brændstof

Diesel

beskrivelse

BMW X5 xDrive25d Portas 5 Assentos 5 Motor e Tração Tipo de caixa de velocidades Automático Marchas 8 Deslocamento 1.995cm³ Cilindros 4 Peso vazio 2.070kg Ambiente Dieta Diesel (filtro de partículas) Consumo de combustível:1 5,6 l/100 km (pente.) 6,2 l/100 km (urbano) 5,2 l/100 km (extraurbano) Emissões de CO21 146 g CO2/km (comb.) Classe de emissão 6 euros Equipamento Conforto Vidros elétricos Apoio de braço Fecho central sem chave Ar condicionado Controle climático automático Suporte da Colina Porta traseira elétrica Ajuste elétrico do assento Banco traseiro dividido Assentos ventilados Sistema de navegação Suporte lombar Janelas escuras Volante multifuncional Entretenimento / Mídia Rádio do carro Rádio digital para carro Bluetooth CD Computador de bordo Função de televisão MP3 Sistema de som USB Viva voz Extra Rodas de liga leve Alavancas do volante Tela sensível ao toque Segurança abdômen Airbag do motorista Airbags laterais Air Bag do passageiro Airbag de cabeça proteção a roubo Controle automático de tração Controle eletrônico de pista EXP Faróis de xenônio Faróis de nevoeiro Travagem de emergência assistida Imobilizador eletrônico Isofix Luzes diurnas em LED Reconhecimento de sinais de trânsito Direção hidráulica Sistema de controle de pressão dos pneus

Frequently asked questions

Denne 2018 BMW X5 er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer X5 i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 2018 BMW X5 (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

Porto, Porto is a smaller market — comparable BMW X5 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For denne diesel BMW X5, fokus på DPF (diesel partikelfilter) tilstand og enhver historie af regen-cycle spørgsmål ■ kort-trip diesel ofte tilstoppe DPF'er tidligt. Også kontrollere EGR renlighed, turbolader afspilning, og injektor koder via OBD-II. Diesel hjælpeudstyr (glød stik, brændstoffilter) bærer på en tidsplan uafhængigt af motoren.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X5 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same BMW.

Diesel brændstof i Portugal typisk kører nær eller lige under benzin. Denne X5 reelle fordel er brændstoføkonomi på lange motorvej kører • for kort-tur by brug, en diesel break-even versus en benzinækvivalent er mange år ud.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne BMW X5, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Porto, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Porto, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen BMW X5, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

BMW X5s i older-alder bandet taber typisk 5-10% om året af resterende værdi • kurven flader i forhold til de første par år. Service historie er den største swing faktor mellem en gennemsnitlig spørge pris og en stærk en i Portugal.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Porto, Porto, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige BMW X5s er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne BMW X5, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.

BMW X5 • 2018 • 153,000 km