MINI Hardtop 2 Door • 1980 • 10,000 km

Publicado 04/27/2024
|
Califica este vehículo

MINI Hardtop 2 Door • 1980 • 10,000 km

Efectivo
2,000 EUR
Viseu, Cujó

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
MINI
Modelo
Hardtop 2 Door
Ano
1980
Estilo de carrocería do coche
Sedan
Transmisión
Manual
Mileage
10000 km
cilindros
6 cilindros
Tipo de tracción
4X2
Tipo de combustible
Diésel
Matrícula
BP 96 09

Descrición

MINI Clubman 1100 SALOON 2000€ Mini Clubman 1100 Saloon, todo restaurado em excelente estado. Bancos e piso estofados à pouco tempo. Jantes de 10". Não precisa de nada, gasolina e acelerar. Vistoria passada sem nenhuma anotação. Viatura impecável. Ano 1980 Quilómetros 10 000 - 19 999 Tipo de caixa Manual Combustível Gasolina Fabricante MINI Modelo Clubman Cor Vermelho 1100Cilindrada (cm³) 1Potência (cv)

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2024

Frequently asked questions

Este 1980 MINI Hardtop 2 Door ten máis de 16 anos, o que o coloca no territorio de proxectos / coleccionables / de segunda man. O prezo nesta banda ten máis que ver coa condición e a rareza que coa idade. Inspeccione a ferruxe, integridade da estrutura e desgaste eléctrico — nada do que a folla de especificacións de economía de combustible do 1980 lle advirta.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 1980 MINI — a maioría dos Hardtop 2 Door desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Portugal).

Cujó, Viseu é un mercado máis pequeno - os listados comparables MINI Hardtop 2 Door son escasos, polo que este sedan pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel MINI Hardtop 2 Door, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier MINI Hardtop 2 Door in Viseu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cujó rates can be meaningfully higher than rural Viseu for the same MINI.

O diésel do Portugal normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste Hardtop 2 Door é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para un nivel entry MINI Hardtop 2 Door, a maioría dos compradores de venda privada en Portugal pagan en efectivo ou arranxan un préstamo persoal co seu propio banco - o vendedor privado non está configurado para xestionar os documentos de financiamento en nome do comprador. Os fondos normalmente transfírense por cheque ou transferencia bancaria no día da entrega.

En Viseu, Portugal, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Viseu, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio MINI Hardtop 2 Door, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

A 16+ year-old MINI Hardtop 2 Door is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Nun listado de nivel básico, o prezo do vendedor está normalmente a poucos centos de dólares de pedir. Comece cunha oferta xusta - as ofertas baixas en listaxes de 500- 3000 dólares son ignoradas ou bloqueadas. Se o listado estivo en pé durante máis de 2- 3 semanas, sinale iso e pregunte se aceptarían un prezo de decisión rápida.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este MINI Hardtop 2 Door, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Portugal: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Portugal use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.