Seat Arosa • 2023 • 36,250 km

Objavljeno 01/31/2024
|
Califica este vehículo

Seat Arosa • 2023 • 36,250 km

Gotovina
18,000 EUR
Vizcaya,

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Seat
Model
Arosa
Godina
2023
Karoserija automobila
SUV
Transmisija
Automatic
Kilometraža
36250 km
Vrsta goriva
Hybrid

Opis

Cupra Formentor 1.4 eHybrid 204CV DSG, matriculado en febrero de 2023 Tech pack 360 Azul petrol Mate Llantas aleación 19” Exclusive Portón tresero eléctrico Top view Camara (vision 360º) Luz interior envolvente 36.250 km Cambio Automático Año 02/2023 Combustible Electro/Gasolina 150 kW (204 CV) 1.395 cm³

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2023

Frequently asked questions

Ovaj 2023 Seat Arosa je u 3-7 godina slatkoj tački - prošao je najstrmiju deprecijaciju, dovoljno moderan da dijeli dijelove sa trenutnim generacijama, obično još uvijek servisabilan kroz proizvođačeve preporučene rasporede.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2023 Seat — većina Arosa-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Spain).

Vizcaya, Vizcaya ima jedno od najdubljih tržišta Spain za suv. Usporedivi Seat Arosa popisi ovdje obično broje u desetinama, tako da kupci mogu biti izbirljivi. Cijena je konkurentna, fotografija temeljito, i odgovoriti na poruke u roku od nekoliko sati - popisi koji ne dobiju brze odgovore ispadaju iz spremljenih rezultata pretraživanja na ovom tržištu.

Za ovaj hibridni Seat Arosa, provjerite stanje visokonaponske hibridne baterije (Toyota/Honda prodavci mogu izvući izvještaj o ravnoteži ćelija) i nivo rashladnog sredstva u inverteru (često zanemaren).Također provjerite hardver za trenje kočnica - hibridi koriste regeneraciju toliko da kočione pločice mogu izdržati više od rotora, ali rotori mogu hrđati neravnomjerno.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Seat Arosa in Vizcaya, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vizcaya rates can be meaningfully higher than rural Vizcaya for the same Seat.

Ovaj hibridni Arosa obično daje 30-50% bolju ekonomičnost goriva nego njegov ne-hibridni kolega u gradskoj vožnji. U Spain, sa expensive cijenama goriva, to se prevodi u primjetan mjesečni ušteda za svakodnevne putnike.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj Seat Arosa, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

In Vizcaya, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Vizcaya's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Seat Arosa, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Niska kilometraža za Seat Arosa ove godine značajno čuva vrijednost preprodaje - kupci u Spain aktivno pretražuju po filtru kilometraže. Svaka hiljada kilometara dodana odometru između sadašnje i buduće prodaje briše mali ali mjerljivi iznos od sljedeće tražene cijene.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Seat Arosa, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Spain: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.