Citroën DS5 • 2013 • 174 km

Publicados 04/27/2022
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Citroën DS5 • 2013 • 174 km

A vista
6,000 EUR
Porto, Porto

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Citroën
Modelo
DS5
Year
2013
Estilo de carroceria
Hatchback
Transmissão
Automático
Quilometragem
174 km

Descrição

Citroën DS5 2.0 Hybrid4 Airdream AWD, Cx. A., 200 CV (174 km) 6 OO0 € Ano de registo 2013 Quilómetros 174 km Combustível Diesel Potência 200 cv Portas 4 Cilindrada 1 997 cm3 Origem Importado Tipo de Veículo Familiar Tipo de Caixa Automática Tração Integral Lotação 5 Capacidade da mala 468 l Peso 2265 kg Jantes 17 Aceleração 0 aos 100 8.6 segundos Emissões CO2 102 g/km Consumo em cidade 2.9 l/100 km Consumo em estrada 3.5 l/100 km Consumo combinado 3.3 l/100 km Cor Exterior Branco Cor Interior Outra

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2022

Frequently asked questions

Este 2013 Citroën DS5 tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado DS5 nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 2013 Citroën — a maioria de DS5s desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Portugal).

Porto, Porto is a smaller market — comparable Citroën DS5 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para um mais velho Citroën DS5 como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën DS5 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Citroën.

O preço da gasolina em Portugal é moderado. Para este DS5, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de mid-tier como este Citroën DS5, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Porto, Portugal, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Porto, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Citroën DS5, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Quilômetros baixos para um Citroën DS5 deste ano preserva o valor de revenda significativamente — compradores em Portugal pesquisa ativa por filtro de quilometragem. Cada mil quilômetros adicionados ao odômetro entre agora e uma venda futura raspa uma pequena mas mensurável quantidade fora do próximo preço pedindo.

On a mid-tier listing in a smaller market like Porto, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën DS5s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Citroën DS5, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Portugal: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.