Ford Focus • 2004 • 340,000 km

Нашр шудааст 09/19/2026
|
Califica este vehículo

Ford Focus • 2004 • 340,000 km

Нақдӣ
$ 2,377 USD
Buenos Aires, CASTELAR

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Ford
Модели
Focus
Сол
2004
Услуби бадани мошин
Sedan
Интиқоли
Дастур
Миқёс
340000 km
Намуди сӯзишворӣ
Дизель

Тавсифи

Ford Focus TDCi Ghia 1.8, 5 puertas, año 2004. Un auto cómodo, amplio y con muy buen equipamiento para su época. Cuenta con motor diésel 1.8 TDCi, caja manual y versión Ghia, con un interior amplio y confortable. Se puede apreciar en las fotos el buen estado general del habitáculo, tapizados, tablero y accesorios. El auto presenta detalles estéticos propios del uso y los años, principalmente en paragolpes y pintura exterior, visibles en las fotografías. Interior completo y funcional. Características: Ford Focus TDCi Ghia Motor 1.8 diésel 5 puertas Año 2004 Caja manual Amplio y cómodo Buen espacio interior y baúl Aire acondicionado Levantavidrios eléctricos Cierre centralizado Comando de audio al volante Llantas de aleación Versión Ghia 📸 Se entrega tal como se ve en las fotos. Se puede ver y revisar sin compromiso.


Маълумоти Иловагӣ

Таҷҳизот

✓ Чароғҳо дар ҳушдор
✓ Ҷойгоҳи қафо
✓ Дорандаи кубок

Амният

✓ Тормозҳои ABS

Дар бораи фурӯшанда

Содиркунандаи хусусӣ
Аъзо аз 2026

Frequently asked questions

Ин 2004 Ford Focus 16+ сол дорад, ки онро ба минтақаи лоиҳа / ҷамъоварӣ / ба ман диҳед. Арзиши ин ришта бештар бо ҳолати ва камёбӣ нисбат ба синну сол алоқаманд аст. Барои зангзанӣ, яклухтии чорчӯба ва харошиданҳои электрикӣ тафтиш кунед - ҳеҷ кадоме аз онҳо дар варақаи 2004- и сарфаи сӯзишворӣ шуморо огоҳ намекунад.

Ин рӯйхат дар доираи оддии милҳо барои 2004 Ford Focus (дар атрофи 15- 20k км / сол) меафтад. Дар истифодаи миёна, интизор шавед, ки истеъмолкунандагон ба эҳтиёҷоти эҳтиётӣ ниёз доранд - тормозҳо, резинҳо, равғанҳо - аммо агар фосилаи хизматрасонӣ риоя карда шавад, ҳеҷ гуна ҳайратовар нест.

CASTELAR, Buenos Aires аст миёна- андоза Argentina бозор барои sedans. Шумо одатан пайдо якчанд муқоисашаванда Ford Focus рӯйхати - маънои нарх тартибот масъалаҳо, вале харидор расидан васеътар аз як маркази калон. Сурат Focus дар рӯз ва нархи дар 3- 5% аз муқоисашаванда фаъол рӯйхати.

For this diesel Ford Focus, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a entry-tier Ford Focus in Buenos Aires, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — CASTELAR rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires for the same Ford.

Дизелӣ дар Argentina одатан дар наздикӣ ё танҳо дар зери бензин кор мекунад. Ин Focus- и воқеӣ фоидаи иқтисодии сӯзишворӣ дар роҳҳои дарози дароз аст - барои истифодаи кӯтоҳмуддати шаҳр, дизелӣ дар муқоиса бо бензини баробар солҳо дур аст.

Ин рӯйхати фурӯшандаи хусусӣ мебошад. Барои entry- дараҷа Ford Focus, аксари харидорони фурӯшандаи хусусӣ дар Argentina пули нақд пардохт мекунанд ё қарзи шахсӣ бо бонки худ ташкил мекунанд - фурӯшандаи хусусӣ барои идоракунии ҳуҷҷатҳои молиявӣ аз номи харидор насб нашудааст. Фондҳо одатан бо чеки кассир ё дар рӯзи интиқол интиқол дода мешаванд.

Дар Buenos Aires, Argentina, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Buenos Aires талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford Focus, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Ford Focus is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Дар рӯйхати дараҷаи дохилшавӣ, фурӯшандаи замина одатан дар якчанд сад доллари пурсиш аст. Бо пешниҳоди одилона пеш равед - пешниҳодҳои арзон дар рӯйхати $ 500- 3000 нодида гирифта мешаванд ё баста мешаванд. Агар рӯйхат зиёда аз 2- 3 ҳафта аст, инро нишон диҳед ва пурсед, ки оё онҳо нархи зуд- зудро мегиранд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Ford Focus бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Argentina амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Argentina истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.