Ford Focus • 2004 • 340,000 km

Eldonita 09/19/2026
|
Califica este vehículo

Ford Focus • 2004 • 340,000 km

Mono
$ 2,377 USD
Buenos Aires, CASTELAR

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Ford
Modelo
Focus
Jaro
2004
Aŭta karoserio
Sedan
Transdono
Manlibro
Mileage
340000 km
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

Ford Focus TDCi Ghia 1.8, 5 puertas, año 2004. Un auto cómodo, amplio y con muy buen equipamiento para su época. Cuenta con motor diésel 1.8 TDCi, caja manual y versión Ghia, con un interior amplio y confortable. Se puede apreciar en las fotos el buen estado general del habitáculo, tapizados, tablero y accesorios. El auto presenta detalles estéticos propios del uso y los años, principalmente en paragolpes y pintura exterior, visibles en las fotografías. Interior completo y funcional. Características: Ford Focus TDCi Ghia Motor 1.8 diésel 5 puertas Año 2004 Caja manual Amplio y cómodo Buen espacio interior y baúl Aire acondicionado Levantavidrios eléctricos Cierre centralizado Comando de audio al volante Llantas de aleación Versión Ghia 📸 Se entrega tal como se ve en las fotos. Se puede ver y revisar sin compromiso.


Kromaj Informoj

Ekipaĵo

✓ Lumoj en alarmo
✓ Faldebla malantaŭa seĝo
✓ Pokalposedanto

Sekureco

✓ ABS-bremsoj

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2026

Frequently asked questions

Tiu 2004 Ford Focus estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 2004 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2004 Ford Focus (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

CASTELAR, Buenos Aires estas mezgranda Argentina-merkato por sedan-oj. Vi kutime trovos manplenon da kompareblaj Ford Focus-listoj — signifante ke prezodisciplino gravas sed aĉetpovo estas pli larĝa ol ĉefa centro. Fotu la Focus-on dumtage kaj je prezo ene de 3-5% de kompareblaj aktivaj listoj.

Por tiu dizelo Ford Focus, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a entry-tier Ford Focus in Buenos Aires, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — CASTELAR rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires for the same Ford.

Dizela brulaĵo en Argentina tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu Focus estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por entry-nivela Ford Focus, plej privat-vendisto-aĉetantoj en Argentina pagas kontante aŭ aranĝas personan prunton kun sia propra banko — la privata vendisto ne estas agordita por trakti financan paperaron por la aĉetanto. Fondoj tipe transdonas per kasisto-ĉeko aŭ telegrafo je la transdona tago.

En Buenos Aires, Argentina, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Buenos Aires, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Ford Focus, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old Ford Focus is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En enirnivela listigo, la vendeja nivelo estas kutime ene de kelkaj centoj da dolaroj de la petanta. Gvidi per justa oferto — malaltaj ofertoj en $500-3,000 listigoj estas ignoritaj aŭ blokitaj. Se la listigo estis pli ol 2-3 semajnojn, atentigu tion kaj petu ĉu ili akceptus rapiddecideman prezon.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Ford Focus, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Argentina: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Argentina uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.