Toyota C-HR • 2023 • 49,060 km

Опубліковано 05/26/2026
|
Califica este vehículo

Toyota C-HR • 2023 • 49,060 km

Готівкою
13,900 EUR
Salamanca,

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Toyota
Модель
C-HR
Рік
2023
Стиль кузова автомобіля
SUV
Трансмісія
Автоматичний
Пробіг
49060 km
Тип палива
Гібрид

Опис

Matriculado en septiembre de 2023 - Motor híbrido 180H (184 CV) - 49.000 km (Principalmente uso en autovía. Conducción sin mucho desgaste) - Acabado GR Sport FULL EQUIP - Color Rojo Emoción con techo negro - Único propietario

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2026

Frequently asked questions

This 2023 Toyota C-HR is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Toyotas in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2023 Toyota — most C-HRs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Spain).

Salamanca, Salamanca has one of the deeper Spain markets for suvs. Comparable Toyota C-HR listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this hybrid Toyota C-HR, check the high-voltage hybrid-battery health (Toyota/Honda dealers can pull a cell-balance report) and the inverter coolant level (frequently neglected). Also inspect the friction-brake hardware — hybrids use regen so much that brake pads can outlast rotors but rotors can rust unevenly.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota C-HR in Salamanca, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Salamanca rates can be meaningfully higher than rural Salamanca for the same Toyota.

Цей гібрид, C-HR, зазвичай, повертає 30- 50% кращу паливну економіку, ніж його негібридована модель у воді. У Spain з expensive цінами на пальне, які перетворюються на помітні щомісячні заощадження для щоденних пасажирів. Водії, що працюють тільки на шосе, бачать меншу користь.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Toyota C-HR, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

In Salamanca, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Salamanca's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Toyota C-HR, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Низькі кілометри для Toyota C-HR цього року зберігають значення, що означає " +," у Spain активному пошуку за фільтром mile. Кожні тисячі кілометрів додані до одометра між теперішнім часом і майбутнім продажем голять невелику, але вимірену суму від наступної, яка вимагає ціни.

On a mid-tier listing in a large market like Salamanca, Salamanca, comparable Toyota C-HRs are within a short drive — so price discipline is the seller's main lever. Expect a 3-6% negotiation window unless the listing is more than a few weeks old, in which case sellers often accept 7-9% off to clear.

If the seller still owes a bank or finance company against this Toyota C-HR, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.