Toyota C-HR • 2023 • 49,060 km

Publicat 05/26/2026
|
Califica este vehículo

Toyota C-HR • 2023 • 49,060 km

Bani gheata
13,900 EUR
Salamanca,

Detalii vehicul

condiție
folosit
Producător
Toyota
model
C-HR
an
2023
Stilul caroseriei
SUV
transmisie
Automat
distanță parcursă
49060 km
Tip de combustibil
Hibrid

descriere

Matriculado en septiembre de 2023 - Motor híbrido 180H (184 CV) - 49.000 km (Principalmente uso en autovía. Conducción sin mucho desgaste) - Acabado GR Sport FULL EQUIP - Color Rojo Emoción con techo negro - Único propietario

Despre vânzător

Vânzătorul privat
Membru de la 2026

Frequently asked questions

Acest 2023 Toyota C-HR este în spot dulce de 3-7 ani — trecut de cea mai abruptă depreciere, suficient de modern pentru a împărtăși părți cu generații actuale, de obicei încă util prin programele recomandate de producător. Majoritatea Toyotas în această gamă deține valoare bine dacă istoricul serviciilor este documentat.

Această listă este sub banda tipică de kilometraj pentru o 2023 Toyota — majoritatea C-HR-uri de această vârstă arată mai aproape de 15-20k km/an. kilometrajul scăzut este un atribut de susținere a prețurilor, dar verificarea odometru nu a fost furnizat înapoi (vegheați înregistrările serviciilor și înregistrările de inspecție în Spain).

Salamanca, Salamanca are una dintre cele Spain piețe mai profunde pentru suvs. Comparabil Toyota C-HR listate aici de obicei numărul în zeci de, astfel încât cumpărătorii pot fi alegeți. Prețul concurențial, fotografie cu amănunțiune, și răspunde la mesaje în câteva ore — listate care nu primesc răspunsuri rapide cad din rezultatele de cercetare salvată pe această piață.

Pentru acest hibrid Toyota C-HR, verificați sănătatea hibrid-battery de înaltă tensiune (Toyota/Honda vânzători pot trage un raport de echilibru celular) și nivelul de răcire a inverterului (frecvente neglijate). De asemenea, verificați hardware-ul fricționării – hibrizi utiliza regen atât de mult încât pachetele de frânare pot supraviețui rotoare, dar rotoarele pot rugini inegal.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota C-HR in Salamanca, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Salamanca rates can be meaningfully higher than rural Salamanca for the same Toyota.

Acest hibrid C-HR returnează de obicei 30-50% mai buna economie de combustibil decât omologul său non-hibrid în conducerea orașului. În Spain, cu expensive prețuri de combustibil, care se traduce într-o economii lunare remarcabile pentru comutatorii zilnice. Autostrada- doar șoferi vedea un beneficiu mai mic.

Pentru o achiziţie de mid de grade ca aceasta Toyota C-HR, cumpărătorul de obicei pre-arrange finanţarea cu propria lor bancă sau uniune de credit — primiţi omologarea înainte de a contacta vânzătorul. De obicei, vânzătorul va aştepta să clarifice fondurile înainte de a semna titlul.

In Salamanca, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Salamanca's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Acesta este o listă privat-seller — un individ care vând propriile Toyota C-HR, nu o afacere. Tratați-l ca orice altă persoană-to-persoan achiziții: întâlniți-vă într-o locație publică sigură (o parcare poliție-station este standardul aur), verificați ID vânzătorului împotriva titlului înainte de a schimba orice bani, și nu fire fonduri înainte de a vedea vehiculul în persoană.

Mici kilometri pentru un Toyota C-HR din acest an păstrează valoarea de re vânzare în mod semnificativ — cumpărători în Spain căutare activă prin filtru de kilometraj. Fiecare mii de kilometri adăugate la odometru între acum și o vânzare viitoare rade o cantitate mică, dar măsurabilă, de pe următorul pret cere.

Pe o listă intermediară pe o mare piață, cum ar fi Salamanca, Salamanca, Toyota C-HR sunt pe un drum scurt, astfel încât disciplina prețului este principala manevra vânzătorului. Așteaptă o fereastră de negociere de 3-6%, cu excepția cazului în care vânzătorii acceptă adesea 7-9% pentru a clarifica.

În cazul în care vânzătorul încă datorează unei bănci sau societăți de finanțare împotriva acestui Toyota C-HR, titlul are un linn înregistrat. Nu preda fondurile înainte de a fi lansat. Practice standard în Spain: banca cumpărătorului plătește creditorului direct pentru soldul împrumutului și plătește vânzătorului pentru restul, cu scrisoarea de eliberare a creditorului sosind alături de noul titlu. Verificați statutul de linn prin orice registru public Spain utilizări (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) înainte de a conveni la un preț de achiziție.