Toyota C-HR • 2023 • 49,060 km

Publicado 05/26/2026
|
Califica este vehículo

Toyota C-HR • 2023 • 49,060 km

Efectivo
13,900 EUR
Salamanca,

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Toyota
Modelo
C-HR
Ano
2023
Estilo de carrocería do coche
SUV
Transmisión
Automático
Mileage
49060 km
Tipo de combustible
Híbrido

Descrición

Matriculado en septiembre de 2023 - Motor híbrido 180H (184 CV) - 49.000 km (Principalmente uso en autovía. Conducción sin mucho desgaste) - Acabado GR Sport FULL EQUIP - Color Rojo Emoción con techo negro - Único propietario

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2026

Frequently asked questions

Este 2023 Toyota C-HR está no punto de madurez de 3- 7 anos — pasado o período de depreciación máis pronunciado, moderno o suficiente para compartir pezas coas xeracións actuais, normalmente aínda pode ser reparado mediante os programas recomendados polo fabricante. A maioría dos Toyota deste rango manteñen o seu valor se o historial de reparación está documentado.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2023 Toyota — a maioría dos C-HR desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Spain).

Salamanca, Salamanca ten un dos mercados Spain máis profundos para suvs. Os listados Toyota C-HR comparables aquí normalmente son de ducias, polo que os compradores poden ser esixentes. Poña prezos competitivos, fotografe con coidado e responda ás mensaxes dentro dunhas horas - os listados que non reciban respostas rápidas caen dos resultados das procuras gardadas neste mercado.

Para este híbrido Toyota C-HR, comprobe a saúde da batería híbrida de alta tensión (os distribuidores de Toyota/ Honda poden obter un informe de balance de células) e o nivel de refrixerante do inversor (a miúdo descuidado). Inspeccione tamén o hardware de freos de fricción - os híbridos usan tanto rexenar que as pastillas de freo poden durar máis que os rotores, pero os rotores poden ferruxar de xeito desigual.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota C-HR in Salamanca, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Salamanca rates can be meaningfully higher than rural Salamanca for the same Toyota.

Este híbrido C-HR normalmente devolve un aforro de combustible dun 30- 50% mellor que o seu homólogo non híbrido na condución urbana. No Spain, cos prezos de combustible expensive, isto traduce nun aforro mensual perceptible para os que van diariamente á súa oficina. Os condutores que só van á autoestrada ven un beneficio menor.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Toyota C-HR, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

In Salamanca, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Salamanca's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Toyota C-HR, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os quilómetros baixos dun Toyota C-HR deste ano preservan significativamente o valor de revenda — os compradores do Spain buscan activamente polo filtro de quilómetros. Cada mil quilómetros engadidos ao odómetro entre agora e unha venda futura reducen unha cantidade pequena pero mensurable do seguinte prezo de venda.

Nunha listaxe de nivel medio nun mercado grande como Salamanca, Salamanca, os Toyota C-HR comparables están a unha curta distancia, polo que a disciplina de prezos é a principal alavanca do vendedor. Espere unha xanela de negociación do 3- 6% a non ser que a listaxe teña máis dunhas poucas semanas, caso no que os vendedores a miúdo aceptan un desconto do 7- 9% para liquidar.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Toyota C-HR, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Spain: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Spain use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.