Citroën DS4 • 2012 • 151,000 km

Julkaistu 03/10/2024
|
Califica este vehículo

Citroën DS4 • 2012 • 151,000 km

Käteinen raha
7,599 EUR
Stara Zagora, Stara Zagora

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Citroën
malli
DS4
vuosi
2012
Auton korimalli
Hatchback
lähetys
Manuaalinen
mittarilukema
151000 km
sylinteri
4 sylinteri
Vetotyyppi
FWD

kuvaus

Колата е в много добро състояние.Двигател,скоростна кутия и ходова част перфектни.Номер за контакт 0899/889864


Lisäinformaatio

Laitteet

✓ Autopilotti
✓ Valot hälytyksessä
✓ Ajotietokone
✓ Taitettava takaistuin
✓ mukinpidike

turvallisuus

✓ ABS-jarrut
✓ Kevytmetallivanteet
✓ Kuljettajan turvatyyny
✓ Elektroninen jarruvoiman jakaja
✓ Turvatyyny kuljettajalle ja matkustajalle
✓ Sytytyslukitusjärjestelmä
✓ Edessä olevat sumuvalot
✓ Sadetunnistin
✓ Takasumuvalot
✓ Taka huurteenpoistaja
✓ Kallistuksenvakaaja
✓ Sivuturvatyynyt
✓ Vakauden hallinta
✓ Kolmas jarruvalo johti
✓ Verhoturvatyyny

mukavuus

✓ Ilmastointi
✓ Ohjauspyörän korkeuden säätö
✓ Ajovalot automaattisella säädöllä
✓ Pääntuet takaistuimilla
✓ Säädettävä kuljettajan istuin
✓ Pehmustettu nahkaa
✓ Valoanturi
✓ Pysäköintianturi
✓ Sähkökiteet
✓ Tavaratilan etävapautus
✓ Sähköiset oven lukot
✓ Automaattinen lasin sulkeutuminen
✓ Sähköinen taustapeilien hallinta

Ääni

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Mp3-soitin
✓ USB-portti

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2024

Frequently asked questions

Tämä 2012 Citroën DS4 on 8-15 vuotta vanha – arvokisahintainen päivittäinen ajaja-alue. Mekaanisella kunnossa on paljon enemmän merkitystä kuin kosmetiikalla tässä iässä. Kysy tuoreinta ajankohta-vyö-ketjuväliä, keskeytystöitä ja suuria korjauksia. Tällä alueella dokumentoitu yhden omistajan DS4 on vahvempi ostos kuin korkeammalla tasolla, jolla on tuntematon historia.

Tämä listaus sijoittuu 2012 Citroën DS4:n (noin 15-20 k km/vuosi) tyypilliselle kilometrikaistolle. Keskimäärin tavallisen kulutuksen kulutus tarvitsee huomiota – jarruja, renkaita, nesteitä – mutta huoltovälin noudattaminen ei yllätä merkittävästi.

Stara Zagora, Stara Zagora on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia Citroën DS4 listautumisia on niukasti, joten tässä hatchback:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

Tämän kaltaiselle vanhemmalle Citroën DS4:lle asetetaan etusijalle: aikavyö/ketjuväli (pyydetään viimeistä varakuittia), jousituspensaat ja iskut, jarrunesteen kunto, siirtopalvelun historia ja ruoste rokkipaneeleissa ja alikehyksessä. Riippumattoman liikkeen ennakkotarkastus maksaa itsensä monta kertaa tässä iässä.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën DS4 in Stara Zagora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Stara Zagora rates can be meaningfully higher than rural Stara Zagora for the same Citroën.

Bensiinin hinta Bulgaria:ssa on maltillinen. Tätä DS4:ta varten odotetaan, että kuukausittaiset polttoainekustannukset ovat skaalautuneet suurin piirtein kilometrein ja valmistajan arvioima talous miinus 10-15 prosenttia reaaliolosuhteissa.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Citroën DS4, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Vuonna Stara Zagora, Bulgaria, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Stara Zagora henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Citroën DS4:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

Citroën DS4-lukua older-ikäluokassa menettää tyypillisesti 5-10 prosenttia vuodessa jäljellä olevasta arvosta – käyrä tasoittuu verrattuna ensimmäisiin vuosiin. Palveluhistoria on suurin yksittäinen vaihtelutekijä keskimääräisen kysymishinnan ja vahvan Bulgaria:n välillä.

Keskimmäisellä listautumisella pienemmillä markkinoilla, kuten Stara Zagora, Stara Zagora, myyjät pitävät usein hintaa tiukempina, koska vertailukelpoisia Citroën DS4:ia on niukasti. Johda ajoituksellasi (josta ostat) ja halukkuudellasi hoitaa siirtopaperit – kitkaton kauppa on joskus muutaman prosentin arvoinen myyjälle.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Citroën DS4:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Bulgaria: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Bulgaria (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.