BMW X1 • 2019 • 92,000 km

Botuar 05/21/2024
|
Califica este vehículo

BMW X1 • 2019 • 92,000 km

Para në dorë
14,800 EUR
Alacant,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
BMW
model
X1
vit
2019
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Automatike
largësi
92000 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i tërheqjes
AWD
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

Bmw X1 xDrive 18dA 92.000 km Cambio Automático Año 02/2019 Diésel 110 kW (150 CV) 5 plazas 5 puertas 1.995 cm³ 8 marchas 4 cilindros 1.610 kg 18, llantas de aleación Acabado xLine Accionamiento automático del portón trasero Active guard Asistente de aparcamiento Caja de cambios Steptronic Calefacción de los asientos delanteros Cámara para marcha atrás Carriles longitudinales para la baca Aluminium satinado Combinacion tela/cuero Cross Track Granitbraun/Schwarz Combinación tela/cuero Cross Track Granitbraun/Schwarz/Schwarz Control de crucero con función de frenado Control de distancia en aparcamiento (PDC) delantero y trasero Control de distancia en aparcamiento (PDC) trasero Desactivación del airbag del acompañante Faros LED con contenido ampliado Juego de reparación de neumáticos Molduras interiores negro de brillo intenso con moldura de acentuación cromo de brillo perlado Navegación Paquete de iluminación Paquete de retrovisores exteriores Paquete de retrovisores interior y exteriores Paquete Executive Plus Pintura metalizada Retrovisor interior, con ajuste automático anti-deslumbramiento Soporte lumbar en los asientos delanteros Volante deportivo de cuero Volúmenes exteriores en aluminio satinado

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2024

Frequently asked questions

Ky 2019 BMW X1 është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e BMW-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2019 BMW X1 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Alacant, Alacant ka një nga tregjet më të thella Spain për suv. Listat e krahasueshme BMW X1 këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

For this diesel BMW X1, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X1 in Alacant, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alacant rates can be meaningfully higher than rural Alacant for the same BMW.

Karburanti dizel në Spain zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij X1 është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo BMW X1, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Alacant, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Alacant's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW X1, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

BMW X1s në mid-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Spain.

Në një listë të mesme në një treg të madh si Alacant, Alacant, të krahasueshme BMW X1s janë brenda një udhëtimi të shkurtër - kështu që disiplinë çmimit është levizja kryesore e shitësit. Prit një 3-6% dritare negocimi përveç nëse lista është më shumë se disa javë e vjetër, në këtë rast shitësit shpesh pranojnë 7-9% për të pastruar.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij BMW X1, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.