BMW X1 • 2019 • 92,000 km

Publisert 05/21/2024
|
Califica este vehículo

BMW X1 • 2019 • 92,000 km

Penger
14,800 EUR
Alacant,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
BMW
modell
X1
år
2019
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
92000 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
AWD
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

Bmw X1 xDrive 18dA 92.000 km Cambio Automático Año 02/2019 Diésel 110 kW (150 CV) 5 plazas 5 puertas 1.995 cm³ 8 marchas 4 cilindros 1.610 kg 18, llantas de aleación Acabado xLine Accionamiento automático del portón trasero Active guard Asistente de aparcamiento Caja de cambios Steptronic Calefacción de los asientos delanteros Cámara para marcha atrás Carriles longitudinales para la baca Aluminium satinado Combinacion tela/cuero Cross Track Granitbraun/Schwarz Combinación tela/cuero Cross Track Granitbraun/Schwarz/Schwarz Control de crucero con función de frenado Control de distancia en aparcamiento (PDC) delantero y trasero Control de distancia en aparcamiento (PDC) trasero Desactivación del airbag del acompañante Faros LED con contenido ampliado Juego de reparación de neumáticos Molduras interiores negro de brillo intenso con moldura de acentuación cromo de brillo perlado Navegación Paquete de iluminación Paquete de retrovisores exteriores Paquete de retrovisores interior y exteriores Paquete Executive Plus Pintura metalizada Retrovisor interior, con ajuste automático anti-deslumbramiento Soporte lumbar en los asientos delanteros Volante deportivo de cuero Volúmenes exteriores en aluminio satinado

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Frequently asked questions

Denne 2019 BMW X1 er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste BMWer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2019 BMW X1 (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Alacant, Alacant har et av de dypere Spain markedene for suv. Sammenlignbare BMW X1 lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For this diesel BMW X1, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X1 in Alacant, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alacant rates can be meaningfully higher than rural Alacant for the same BMW.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This X1's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne BMW X1, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Alacant, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Alacant's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen BMW X1, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

BMW X1 i mid- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Spain.

På en mellomnivå børsnotering i et stort marked som Alacant, Alacant, er sammenlignbar BMW X1 på kort sikt - så prisdisiplin er selgers hovedspak.forventer et 3-6% forhandlingsvindu med mindre noteringen er mer enn noen uker gammel, da selgere ofte aksepterer 7-9% avslag for å klarere.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne BMW X1, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.