Volvo 240 • 2007 • 200,000 km

Објављено 01/04/2021
|
Califica este vehículo
Volvo 240 • 2007 • 200,000 km 1
Прикажи све: 4 фотографије
Volvo 240 • 2007 • 200,000 km 2 Volvo 240 • 2007 • 200,000 km 3
Прикажи све: 4 фотографије

Volvo 240 • 2007 • 200,000 km

Готовина
€ 2,600 EUR
Braga, Esposende

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Volvo
Модел
240
Година
2007
Пренос
Ручно
Километража
200000 km
Врста горива
Дизел

Десцриптион

Volvo V50 Nível 2 1.6D 2600€ 2007Ano do modelo, 200 000 - 249 999Quilómetros, ManualTipo de caixa, DieselCombustível, VolvoFabricante, V50Modelo, CinzaCor, 1600Cilindrada (cm³), 110Potência (cv). Carrinha Nacional com toda a documentação em dia, em óptimo estado geral, não precisa fazer nada (mecânica, pintura e interiores como novos), muito estimada. Tem todas as revisões em dia. Está equipado com: duplicado de chaves, Ar Condicionado automático, Vidros Eléctricos diant. + trase., Fecho Centralizado, ABS, Rádio CD c/ comandos no volante, Jantes Liga Leve, Fecho automático das Portas em andamento, ESP Controle Electrónico de Estabilidade, Volante em Pele, Faróis Nevoeiro, Computador de Bordo, Faróis Reguláveis em altura, Retrovisores com Regulação Eléctrica, direcção assistida e Recolha Automática dos retrovisores.

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Контактирајте продавца

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделите овај аутомобил

Остали аутомобили повезани

Готовина
€ 3,000
Volvo XC60 • 2015 • 263,000 km
Готовина
€ 9,000
Volvo XC60 • 2018 • 161,046 km
Готовина
€ 20,000
Volvo XC • 2017 • 200,000 km
Готовина
€ 7,000
Volvo XC60 • 2012 • 110,000 km
Готовина
€ 20,000
Volvo XC60 • 2020 • 90,000 km
Готовина
€ 10,000
Volvo XC60 • 2014 • 218,000 km
Готовина
€ 5,000
Volvo V40 • 2014 • 190,000 km
Готовина
€ 3,000
Volvo S40 • 2005 • 250,000 km

Frequently asked questions

This 2007 Volvo 240 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2007 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 2007 Volvo 240 (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

Esposende, Braga is a smaller market — comparable Volvo 240 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Volvo 240, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Volvo 240 in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Esposende rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Volvo.

Дизелово гориво у Portugal обично ради близу или само испод бензина. 240 је стварна предност гориво економија на дугим аутопутевима — за краткотрајну коришћење града, дизелов прекид чак и против гориво еквивалент је много година.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Volvo 240, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

У Braga, Portugal, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Braga, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Volvo 240, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Volvo 240 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На листи за улазак, спрат продавца је обично унутар неколико стотина долара од питања. Води са поштеном понудом — ниске понуде на 500-3.000 долара листи се игноришу или блокирају.

If the seller still owes a bank or finance company against this Volvo 240, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.