Seat Arosa • 2019 • 63,000 km

Publisert 10/01/2024
|
Califica este vehículo

Seat Arosa • 2019 • 63,000 km

Penger
16,000 EUR
Madrid, Moralzarzal

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Seat
modell
Arosa
år
2019
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
63000 km
Trekkrafttype
4X4
Type drivstoff
Bensin

beskrivelse

Cupra Ateca 2.0 TSI 300 DSG 4DRIVE Año 11/2019 63.000 km 221 kW (300 CV) Cambio Automático 5 plazas 5 puertas 1.984 cm³ 7 marchas 4 cilindros 1.615 kg Paquete interior negro DAB (Digital Audio Broadcasting) Brembo Brakes + BEATS Audio System: 8 altavoces + subwoofer cristales oscurecidos asistente de angulo muerto y carril control de velocidad adaptativo camara 360grados parkassist control automático de largas llave comfort portón trasero eléctrico carplay androidauto Techo eléctrico panorámico Alarma Paquete invierno: Asientos delanteros calefactables Tapicería Alcántara llantas 19" Copper Asiento trasero partido Climatizador Control de velocidad Elevalunas eléctrico Retrovisores laterales eléctricos Sensor de lluvia Volante multifunción Bluetooth Manos libres ABS Airbag acompañante Airbags laterales ISOFIX Inmovilizador

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2023

Frequently asked questions

Denne 2019 Seat Arosa er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Seater i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2019 Seat Arosa (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Moralzarzal, Madrid har et av de dypere Spain markedene for suv. Sammenlignbare Seat Arosa lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For this 2019 Seat Arosa, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Seat Arosa in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Moralzarzal rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Seat.

Bensin i Spain er på den dyrere siden globalt. For denne Arosa, planlegges et månedlig drivstoffbudsjett basert på byen i den virkelige verden/motorveien. Produsentens brenseløkonomi er vanligvis 10-15 % optimistisk i blandingskjøring.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Seat Arosa, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Seat Arosa, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Seat Arosa i mid- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Spain.

På en mellomnivå børsnotering i et stort marked som Moralzarzal, Madrid, er sammenlignbar Seat Arosa på kort sikt - så prisdisiplin er selgers hovedspak.forventer et 3-6% forhandlingsvindu med mindre noteringen er mer enn noen uker gammel, da selgere ofte aksepterer 7-9% avslag for å klarere.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Seat Arosa, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.