BMW 3 Series • 2018 • 112,000 km

Nai-publish 01/31/2026
|
Califica este vehículo

BMW 3 Series • 2018 • 112,000 km

Pera
20,000 EUR
Beja, Vila Ruiva Cub

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
BMW
Modelo
3 Series
Taon
2018
Estilo ng katawan ng kotse
Wagon
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
112000 km

Paglalarawan

BMW 320 d Touring Pack M Auto - 112 000 km· Janeiro · 2018 · 20000 EUR Quilómetros 112 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento Carrinha Cilindrada 1 995 cm3 Potência 190 cv Informações básicas Marca BMW Modelo Série 3 Sub-modelo 320 Versão d Touring Pack M Auto Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 995 cm3 Potência 190 cv Segmento Carrinha Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira Emissões CO2 127 g/km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Janeiro Ano 2018 Quilómetros 112 000 km Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Sistema mãos livres Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos com memória Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade AC automático Sensor de chuva Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Limitador de velocidade Controlo de tracção Reconhecimento activo de sinais de velocidade Reconhecimento sinais trânsito Activação automática de mínimos Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro LED Farolim traseiro LED Iluminação interior LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Pneus Runflat Suspensão comfort Suspensão desportiva Suspensão regulável Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbags laterais traseiros ISOFIX

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2026

Frequently asked questions

> Ito 2018 BMW 3 Series ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2018 BMW 3 Series (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

> Vila Ruiva Cub, Beja ay isang mas maliit na merkado - katumbas BMW 3 Series listings ay kakaunti, kaya ito wagon ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Para sa isang mas lumang BMW 3 Series tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier BMW 3 Series in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vila Ruiva Cub rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same BMW.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this 3 Series, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng BMW 3 Series na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Beja, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Beja, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling BMW 3 Series, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

BMW 3 Seriess sa older-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Portugal.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa BMW 3 Series, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.