Mercedes-Benz 210 kombi • 2011 • 200,000 km

Готовина

€ 10,200 EUR

Santarém, Marmeleira Rmr

Детаљи о возилу

Цондитион

Усед

Произвођач

Mercedes-Benz

Модел

210 kombi

Година

2011

Каросерија аутомобила

Sedan

Пренос

Аутоматиц

Километража

200000 km

Тип вуче

RWD

Регистарске таблице

59 NL 76

Frequently asked questions

This 2011 Mercedes-Benz 210 kombi is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 210 kombi in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 2011 Mercedes-Benz 210 kombi (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

Marmeleira Rmr, Santarém is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 210 kombi listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији Mercedes-Benz 210 kombi попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz 210 kombi in Santarém, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Marmeleira Rmr rates can be meaningfully higher than rural Santarém for the same Mercedes-Benz.

Цене бензина у Portugal су умерене, за ово 210 kombi очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Mercedes-Benz 210 kombi, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Santarém, Portugal, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Santarém, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Mercedes-Benz 210 kombi, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Mercedes-Benz 210 kombis in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Marmeleira Rmr, Santarém, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz 210 kombis are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mercedes-Benz 210 kombi, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Mercedes-Benz 210 kombi • 2011 • 200,000 km