Ford Sierra • 1986 • 1,000,000 km • $ 600 USD

Бұл 1986 Ford Sierra 16+ жылдық, бұл оны жоба / жинау / қолма- қол ету аумағына көшіреді. Бұл ауқымдағы бағалау жасқа емес, жағдайға және сирек кездесетініне байланысты. Тіршілігін, қоршауының біртұтастығы мен электрлік тозуын тексеріңіз - 1986 отын үнемдеу спецификациясы туралы ештеңе ескертпейді.

Бұл тізім 1986 Ford- дің әдетте жүретін жолынан жоғары — Sierra- нің көпшілігі 15- 20 мың км/ жыл жүреді. Жолдан көп жүру Sierra- ге зиян келтірмейді, бірақ ірі жөндеу жұмыстары (тапсырмаларды орындау компоненттері, тоқтату, клапан) қажет болуы мүмкін. Бағасы да осыны ескеруі керек.

Barquisimeto, Lara - кішігірім нарық - салыстырмалы Ford, Sierra тізімдері сирек, сондықтан бұл coupe жергілікті басқасын таба алмайтын сатып алушылар үшін қымбат болуы мүмкін. Қалпатын түсінікті етіңіз; тізім үшін саяхаттап жүрген сатып алушылар әдетте фотосуреттегіні күтеді.

Бұл сияқты ескі Ford Sierra үшін, алдымен: реттеу белдеуі / тізбек аралығы (соңғы ауыстырылған құжатын сұраңыз), тоқтату буындары мен соққылары, тормоз сұйықтығының жағдайы, трансмиссия қызмет көрсету тарихы, және рокер панелі мен субфреймдегі тозуы. Бұл ғасырда сатып алу алдындағы тексеру тәуелсіз дүкенде өзіне көп есе артық төленеді.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a entry-tier Ford Sierra in Lara, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barquisimeto rates can be meaningfully higher than rural Lara for the same Ford.

Venezuela- да бензиннің бағасы салыстырмалы түрде арзан, сондықтан Sierra- да айлық отын шығыны әдетте шығындардың негізгі бөлігі болып есептелмейді. Басқа жолдардағы шығындар - сақтандыру, тіркеудің жаңаруы, шиналар - әдетте одан артық.

Бұл жеке сатушы тізімі. entry- деңгейлі Ford Sierra үшін, Venezuela- дегі жеке сатушы сатып алушылардың көбі қолма- қол ақша төлеп немесе өз банкінен жеке несие алып төлейді. Жеке сатушы сатып алушы үшін қаржыландыру құжаттамаларын орындауға арналмаған. Қаржы әдетте кассирдің чекі немесе банктік аударым арқылы берілетін күнге дейін аударылады.

In Lara, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Lara's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Бұл жеке тұлғаның сату тізімі, өзінің Ford Sierra көлігін сататын жеке тұлға, бизнес емес. Бұл кез келген жеке тұлғадан сатып алу сияқты: қауіпсіз ашық жерде кездесіңіз (полиция бөлімшесінің аялдамасы алтын стандарт), ақшаны алмасу алдында сатушының ID- ін титулмен салыстырыңыз, және көлікпен жеке таныспайынша ақша аудармаңыз.

A 16+ year-old Ford Sierra is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Бастапқы сатылымда сатушының бағасы әдетте сұралғаннан бірнеше жүз долларға төмен болады. Әділ баға ұсыныңыз - 500-3000 долларлық ұсыныстар назардан тыс қалып, немесе бұғатталуы мүмкін. Егер тізім 2-3 аптадан астам уақыт бойы жарияланған болса, бұл жайтты атап өтіп, тез шешім қабылдайтын бағаны ұсына ма деп сұраңыз.

Егер сатушы банкке не қаржылық компанияға қарыз болса, онда бұл Ford Sierra деген құжатта кепілге қойылған. Бұл кепілдік тоқтатылмауы үшін ақшаны беруге болмайды. Venezuela- дегі стандартты әрекет: сатып алушының банкі несие берушіге кредиттің қалдығын тікелей төлеп, қалғанын сатушыға төлеп береді, ал несие берушінің кепілдік тоқтату хаты жаңа құжатпен бірге келеді. Сатып алу бағасын келісуден бұрын кепілдіктің күйін Venezuela қолданатын кез келген ашық реестр арқылы тексеріңіз (DMV / DETRAN / Registro Civil / т. б.).

Ford Sierra • 1986 • 1,000,000 km