Mazda CX-30 • 2022 • 74,000 km

Опубликовано 09/04/2024
|
Califica este vehículo
Mazda CX-30 • 2022 • 74,000 km 1
Просмотреть все: 10 фотографии
Mazda CX-30 • 2022 • 74,000 km 2 Mazda CX-30 • 2022 • 74,000 km 3
Просмотреть все: 10 фотографии

Mazda CX-30 • 2022 • 74,000 km

Денежные средства
€ 19,000 EUR
Bragança, Bragança

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Mazda
модель
CX-30
год
2022
Тип кузова автомобиля
SUV
передача
Автоматический
пробег
74000 km
Тип тяги
4X4
Тип топлива
Бензин

описание

Travões ABS Ar condicionado Alarme Bluetooth Espelhos elétricos GPS Leitor de MP3 Airbag para condutor e passageiro Entrada USB Regulação em altura do volante Estofo em couro sensor de estacionamento Vidros elétricos sensor de chuva Banco traseiro rebatível Abertura remota do porta-bagagens Telhado deslizante Assentos elétricos Ar condicionado Fecho automático de vidro Controlo de tração: 4x4 Faróis de nevoeiro dianteiros Luzes com escurecimento automático Faróis de nevoeiro traseiros Desembaciador traseiro controlo de estabilidade Fecho central das portas

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2024

Связаться с продавцом

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделись этой машиной

Другие похожие автомобили

Денежные средства
€ 6,000
Mazda CX-3 • 2016 • 83,000 km
Денежные средства
€ 8,000
Mazda 3 • 2014 • 92,000 km
Денежные средства
€ 16,000
Mazda CX-9 • 2016 • 92,000 km
Денежные средства
€ 5,000
Mazda BT • 2007 • 109,999 km
Денежные средства
€ 3,000
Mazda B2500 • 2003 • 249,999 km
Денежные средства
€ 2,000
Mazda 2 • 2007 • 90,000 km
Денежные средства
€ 1,500
Mazda 2 • 2009 • 179,000 km
Денежные средства
€ 3,000
Mazda BT • 2003 • 249,999 km

Frequently asked questions

Это 2022 Mazda CX-30 находится в сладком месте за 3-7 лет — более чем самая крутая амортизация, достаточно современная для того, чтобы делить части с нынешними поколениями, которая, как правило, по-прежнему может использоваться в соответствии с рекомендованными производителями графиками.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 2022 Mazda CX-30 (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Bragança, Bragança is a smaller market — comparable Mazda CX-30 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this 2022 Mazda CX-30, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda CX-30 in Bragança, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bragança rates can be meaningfully higher than rural Bragança for the same Mazda.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this CX-30, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mazda CX-30, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Bragança, Portugal, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Bragança, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Mazda CX-30, а не предприятие.

Mazda CX-30s in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Mazda CX-30, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Portugal: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Portugal (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.