Mercedes-Benz 310 kombi • 2019 • 144,000 km

namoaka 08/27/2026
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz 310 kombi • 2019 • 144,000 km

Vola
16,000 EUR
Madrid, Rozas de Puerto Real

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Mercedes-Benz
modely
310 kombi
taona
2019
Fomban'ny vatan'ny fiara
Pickup Truck
fifindran'ny
mandeha ho azy
mileage
144000 km
Karazana tosika
AWD
Karazana solika
Diesel

famaritana

Mercedes-Benz X 350 d Progressive 4Matic Auto (258 CV) 24/1/2019 144.342 Km Cambio:Automático Cilindrada:2987 cm³ Combustible:Diésel 190 kW / 258 CV Tracción a las cuatro ruedas Navegador Cámara de visión trasera 360 Ayuda aparcamiento Encendido automático de faros Faros delanteros led Start/Stop automático Limitador de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Bluetooth

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra manokana
Mpikambana hatramin'ny 2025

Frequently asked questions

This 2019 Mercedes-Benz 310 kombi is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Mercedes-Benzs in this range hold value well if service history is documented.

Ity lisitra ity dia ambony noho ny 2019 Mercedes-Benz mahazatra — ny ankamaroan'ny 310 kombis amin'ity taona ity dia manodidina ny 15-20k km / taona. Tsy manakana ny 310 kombi ny halavirana be, fa midika izany fa mety ho ilaina ny fanamboarana lehibe (fifandraisana amin'ny fotoana, fiatoana, fifampitohy amin'ny boky). Tokony haneho izany ny vidiny.

Rozas de Puerto Real, Madrid has one of the deeper Spain markets for pickup_trucks. Comparable Mercedes-Benz 310 kombi listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel Mercedes-Benz 310 kombi, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 310 kombi in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rozas de Puerto Real rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This 310 kombi's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity Mercedes-Benz 310 kombi ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Mercedes-Benz 310 kombi-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Resale on a higher-kilometer Mercedes-Benz 310 kombi tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

Raha ny momba ny lisitra ambony, ny fotoana fifampiraharahana dia miankina kokoa amin'ny fotoana iandraiketan'ny mpivarotra noho ny tsindry ataon'ny mpividy. Fanontaniana rehefa nalefa ny lisitra — ny zavatra rehetra rehefa mihoatra ny 30 andro dia midika fa misokatra amin'ny fampihenana 7-10% ny mpivarotra.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Mercedes-Benz 310 kombi ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Spain: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.