Citroën Jumpy • 2020 • 29,461 km

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു 11/09/2023
|
Califica este vehículo
Citroën Jumpy • 2020 • 29,461 km 1
എല്ലാം കാണുക: 12 ഫോട്ടോകൾ
Citroën Jumpy • 2020 • 29,461 km 2 Citroën Jumpy • 2020 • 29,461 km 3
എല്ലാം കാണുക: 12 ഫോട്ടോകൾ

Citroën Jumpy • 2020 • 29,461 km

പണം
€ 11,800 EUR
Pontevedra,

വാഹന വിശദാംശങ്ങൾ

അവസ്ഥ
ഉപയോഗിച്ച
നിർമ്മാതാവ്
Citroën
മോഡൽ
Jumpy
വർഷം
2020
കാർ ബോഡി സ്റ്റൈൽ
Cargo van
സംപ്രേഷണം
മാനുവൽ
മൈലേജ്
29461 km
ഇന്ധനത്തിന്റെ തരം
ഡീസൽ

വിവരണം

Citroen Jumpy BlueHDI ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Control de tracción Dirección asistida Faros antiniebla 29.461 km Cambio Manual Año 10/2020 Combustible Diésel 90 kW (122 CV) 1.997 cm³ 6 marchas 1.838 kg

വിൽപ്പനക്കാരനെക്കുറിച്ച്

സ്വകാര്യ വില്‍പ്പനക്കാരന്‍
ഇനി മുതല്‍ അംഗം 2023

വിൽപ്പനക്കാരനെ ബന്ധപ്പെടുക

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ഈ കാർ പങ്കിടുക

ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് കാറുകൾ

പണം
€ 6,000
Citroën C5 • 2009 • 190,000 km
പണം
€ 4,500
Citroën C3 • 2012 • 129,459 km
പണം
€ 5,000
Citroën C4 • 2018 • 179,852 km
പണം
€ 5,000
Citroën DS3 • 2015 • 168,500 km
പണം
€ 10,000
Citroën C6 • 2008 • 178,000 km
പണം
€ 2,000
Citroën C5 Tourer • 2008 • 218,485 km
പണം
€ 3,000
Citroën Berlingo • 2015 • 212,875 km
പണം
€ 15,800
Volvo V40 • 2024 • 35,124 km

Frequently asked questions

This 2020 Citroën Jumpy is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Citroëns in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2020 Citroën — most Jumpys of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Spain).

Pontevedra, Pontevedra has one of the deeper Spain markets for cargo_vans. Comparable Citroën Jumpy listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel Citroën Jumpy, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën Jumpy in Pontevedra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pontevedra rates can be meaningfully higher than rural Pontevedra for the same Citroën.

Spainല്‍ Spainല്‍ ഇന്ധനം പെട്രോള്‍ക്ക്‌ അടുത്തോ ഇപ്പോഴോ നടക്കുന്നു. ഈ Jumpy ന്‍റെ യഥാര്‍ത്ഥ ലാഭം ഹൈവേയിലെ ഇന്ധനം ആണ്. ഡീസല്‍ സിറ്റി ഉപയോഗിക്കാന്‍ കുറച്ച് വര്‍ഷങ്ങള്‍ക്ക് തുല്യമായ ഇന്ധനം.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Citroën Jumpy, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Pontevedra, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pontevedra's transit authority before listing day — they vary by province / state.

ഇത് ഒരു സ്വകാര്യ സെല്ലര്‍ ലിസ്റ്റ് ആണ്. ഒരാള്‍ അവരുടെ സ്വന്തം Citroën Jumpy1 വില്‍ക്കുന്നു, ഒരു ബിസിനസ് അല്ല. വേറെ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തികള്‍ വാങ്ങുന്നത് പോലെ കരുതുക. സുരക്ഷിതമായ ഒരു പൊതുസ്ഥലത്തില്‍ (ഒരു പൊതുജന- പാര്‍ക്കിംഗ് ഭാഗം സ്വര്‍ണ്ണ നിലവാരം ആണ്); പണമാറ്റങ്ങള്‍ക്കു മുന്നില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ ഐഡി പരിശോധിക്കുക.

Low kilometers for a Citroën Jumpy of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Spain actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

Pontevedra, Pontevedra പോലുള്ള ഒരു വലിയ മാര്‍ക്കറ്റില്‍, സമാനമായ Citroën3 Jumpyകള്‍ ഒരു ചെറിയ ഡ്രൈവില്‍ ആണ്. വില വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ പ്രധാന കമ്പ്യൂട്ടറാണ്. ഒരു 3-6% കോര്‍പ്പറേഷന്‍ ജനലുണ്ട്. ചില ആഴ്ചകളില്‍ കൂടുതല്‍ പ്രായമായില്ലെങ്കില്‍, വില്‍ക്കുന്നവര്‍ 7-9% കാര്യങ്ങള്‍ മാറ്റിവെയ്ക്കുന്നു.

If the seller still owes a bank or finance company against this Citroën Jumpy, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.