BMW 3 Series • 1938 • 32,448 km

Објављено 05/04/2023
|
Califica este vehículo
BMW 3 Series • 1938 • 32,448 km 1
Прикажи све: 5 фотографије
BMW 3 Series • 1938 • 32,448 km 2 BMW 3 Series • 1938 • 32,448 km 3
Прикажи све: 5 фотографије

BMW 3 Series • 1938 • 32,448 km

Готовина
€ 26,000 EUR
Castilla - La Mancha, Talavera de la Reina

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
BMW
Модел
3 Series
Година
1938
Каросерија аутомобила
Convertible
Пренос
Ручно
Километража
32448 km
Врста горива
Бензин

Десцриптион

En 1938, este BMW 327 Sportkabriolett fue entregado a su primer propietario en Alemania. El 327 está ahora en posesión del tercer propietario holandés. Por lo tanto, el coche está matriculado en los Países Bajos. El Sportkabriolett se restauró a fines de la década de 1990 y aún se encuentra en muy buenas condiciones. Originalmente, el color exterior del auto era solo negro. Después de la restauración, el esquema de color es negro-verde, lo que hace que el auto sea mucho más elegante pero también más deportivo. En 2009, el automóvil se equipó con la caja de cambios Volvo de 5 velocidades, una conversión muy realizada, que hace que un BMW 327 sea mucho más versátil. Se suministra con el coche una caja de cambios idéntica a la original. El BMW ha tenido mantenimiento técnico extensivo recientemente y es un placer conducir este coche. Mientras conduce el 327, experimentará exactamente lo que promete BMW: "Freude am Fahren".

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2023

Контактирајте продавца

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделите овај аутомобил

Остали аутомобили повезани

Готовина
€ 4,000
BMW M4 • 2015 • 156,300 km
Готовина
€ 30,600
BMW X6 • 2020 • 127,700 km
Готовина
€ 20,000
BMW X4 • 2015 • 213,000 km
Готовина
€ 19,200
BMW 3 Series • 2020 • 17,500 km
Готовина
€ 10,800
BMW 2 Series • 2017 • 82,000 km
Готовина
€ 4,000
BMW 1 Series • 2016 • 197,580 km
Готовина
€ 6,000
Toyota RAV4 • 2024 • 14,793 km

Frequently asked questions

This 1938 BMW 3 Series is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1938 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1938 BMW — most 3 Seriess of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Spain).

Talavera de la Reina, Castilla - La Mancha has one of the deeper Spain markets for convertibles. Comparable BMW 3 Series listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

За старији BMW 3 Series попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier BMW 3 Series in Castilla - La Mancha, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Talavera de la Reina rates can be meaningfully higher than rural Castilla - La Mancha for the same BMW.

Бензин у Spain је на скупљој страни глобално. За ово 3 Series, испланирајте месечни буџет горива заснован на стварном свету градско-магистралном миксу; економија горива оцењеног производителом обично је 10-15% оптимистична у мешовитој вожњи.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this BMW 3 Series, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Castilla - La Mancha, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Castilla - La Mancha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје BMW 3 Series, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old BMW 3 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this BMW 3 Series, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.