Seat Ibiza • 2000 • 250,000 km

Нийтэлсэн 11/02/2020
|
Califica este vehículo

Seat Ibiza • 2000 • 250,000 km

Бэлэн мөнгө
3,250 EUR
Porto,

Тээврийн хэрэгслийн дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Нөхцөл байдал
Ашигласан
Үйлдвэрлэгч
Seat
Загвар
Ibiza
Жил
2000
Машины биеийн хэв маяг
Wagon
Дамжуулалт
Гарын авлага
Миль
250000 km
цилиндр
4 цилиндр
Татах төрөл
4X2
Түлшний төрөл
Дизель

Тодорхойлолт

Vendo seat ibiza 6k2 1.9 tdi 110cv... Carrinha levou recentemente filtros e mudança de óleo.... Recentemente tive um problema na coluna direção no qual foi mudada tanto a coluna como as ponteiras de direção... Distribuição mudade aus 230000 kms... Tinha um problema também num cardan do lado esquerdo foi também mudado... Bomba injetora rectificada e reparada... Amortecedores novos da mala... Extras... Para choques da frente cupra... Tanto o da frente como o de trás e frisos todos pintados a dias... Manómetros da bateria e pressão de óleo do turbo originais... Computador bordo Carrinha com AC a funcionar... Ar condicionado automático Verdadeiros interessados venham ver a carrinha... Dispenso curiosos Muito pouco negociável... Venham ver o estado da carrinha não se vão arrepender Escusado propostas ridículas e trocas

Худалдагчийн тухай

Хувийн худалдаачин
Бүртгэгдсэн огноо 2021

Frequently asked questions

Энэ 2000 Seat Ibiza нь 16+ жилийн настай, энэ нь түүнийг төсөл / цуглуулагч / гарын үсэг зурсан газар руу шилжүүлдэг. Энэ бүсийн үнэ нь наснаас илүүтэй нөхцөл байдал болон ховордолтой холбоотой байдаг. Зэвэрхий, хавтангийн бүрэн бүтэн байдал, цахилгаан хэрэглээний талаар шалгаарай - 2000- ийн түлшний хэмнэлттэй спецификаци таныг үүнийг анхааруулахгүй.

Энэ жагсаалт нь 2000 Seat Ibiza-ийн дундаж хурдны бүсэд ордог (15-20k км/ жил). Жилийн дунджаар ашиглахдаа, хэвийн хэрэглэгддэг эд ангиудыг анхаарах хэрэгтэй - тормоз, дугуй, шингэн - гэхдээ үйлчилгээний зайг дагаж мөрдсөн бол ямар ч том хэсгийн эргэлзээ байхгүй.

Porto, Porto is a smaller market — comparable Seat Ibiza listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Seat Ibiza, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Seat Ibiza in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Seat.

Portugal- ийн дизель түлш нь бензинээс бага буюу ойролцоо байдаг. Энэ Ibiza- ийн жинхэнэ давуу тал нь урт замын турш түлш хэмнэх явдал юм. Жишээ нь, хот руу богино хугацаанд явахдаа дизель түлшийг бензинтэй харьцуулахад хэмнэх хугацаа нь олон жил байдаг.

Энэ нь хувийн борлуулагчдын жагсаалт юм. entry-р түвшний Seat Ibiza-ийн хувьд, Portugal-ийн хувийн борлуулагчдын ихэнх нь мөнгөн дүнгээр төлбөрөө төлж эсвэл өөрийн банкнаас хувийн зээл авах боломжтой. Хувийн борлуулагч худалдан авагчийн төлөө санхүүжилтийн бичиг баримтыг хариуцаж ажиллахгүй. Төсвийг ихэвчлэн шилжүүлэх өдөр нь кассын чек эсвэл цахилгаан шуудангаар шилжүүлнэ.

Porto, Portugal-д та худалдан авагчийн гарын үсэгтэй хуучин эрхийн бичиг, худалдан авах гэрээ, Porto-д шаардагдах орчин үеийн ялгарлын / аюулгүй байдлын шалгалт, VIN-ний тохирох баталгаа, мөн даатгалын гэрчилгээ шаардагдана. Дээр дурдсан бүх зүйлийг мужийн DMV эсвэл автомашины агентлаг хийдэг; ихэнх нь яг тэр өдөр нь хийдэг.

Энэ нь хувийн борлуулагчдын жагсаалт юм. Өөрийн Seat Ibiza-г борлуулж байгаа хувь хүн, бизнес биш. Энэ нь бусад хүнээс хүн рүү шилжих худалдан авалт шиг: аюулгүй нийтийн газар (цэцэрлэгийн зогсоол бол хамгийн тохиромжтой газар) уулзаж, мөнгө шилжүүлэхээс өмнө борлуулагчдын дансыг үнэт цаасны эзэнтэй харьцуулж шалгаж, машинтай биечлэн уулзаж үзээгүй бол төлбөрийг хэзээ ч шилжүүлэхгүй байх.

A 16+ year-old Seat Ibiza is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Хэрэв та 500-3000 долларын үнэтэй байвал, үнээ багасгана, эсвэл зогсооно. Хэрэв 2-3 долоо хоногийн өмнөөс зарагдаж байгаа бол, энэ талаараа мэдэгдэж, хямд үнээр санал авахыг хүсвэл асуу.

Хэрэв борлуулагч банк эсвэл санхүүгийн компанид Seat Ibiza-ийн эсрэг өртэй бол, энэ нь өмчлөх эрхийн баталгаажуулалттай холбоотой. Энэ баталгаажуулалт дуусахын өмнө мөнгө шилжүүлэхгүй байх. Portugal-ийн стандарт арга: худалдан авагчийн банк зээлдэгч рүү шууд зээлийн үлдэгдэл, үлдсэнийг нь борлуулагч руу шилжүүлнэ. Энэ нь зээлдэгчээс шинэ өмчлөх эрхийн баталгаажуулалтын захидал ирдэг. Худалдах үнэ тохиролцохоос өмнө Portugal-ийн ашигладаг ямар ч нийтийн бүртгэлийг (DMV / DETRAN / Registro Civil / гэх мэт) ашиглан баталгаажуулалтын байдлыг шалгана уу.